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2012年哈萨克斯坦空军安-72坠毁事故
2012年12月25日，哈萨克斯坦空军一架安托诺夫安-72运输机于该国南部城市奇姆肯特准备着陆时坠毁。机上27人全数遇难。这是安-72运输机发生过的死亡人数第二多的空难。
这架安-72运输机从首都阿斯塔纳起飞，载有7名机组成员和20名哈萨克斯坦边防力量成员。事故发生在当地时间19:00左右，正值飞机准备降落之时。据当地媒体报道，飞机从约m的高度突然坠地。当地救援部门认为飞机在大火中焚毁，现场只剩下了碎片。National Security Committee of the Republic of Kazakhstan发表声明称机上27人全部丧生，有关部门已开始调查事故。
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源于清乾隆三十三年（公元1758年）的江苏省东台市。相传为乾隆年间被逐出宫廷流浪到东台的御厨创制，受到盐商的欢迎。1915年的旧金山巴拿马万国博览会上，现场制作的东台鱼汤面获得金奖。
东台鱼汤面以“汤白质浓，滴点成珠，营养丰富，清爽可口”而著名。熬鱼汤时一般使用黄鳝骨，鲫鱼，猪骨，虾籽等价格便宜却味美的原料，经过炸，炖等多个步骤熬出汤头，加上当地俗称“水面”的细面条，食用前撒上猪油和香菜，因味道鲜美而价格低廉而非常受当地人欢迎，有“吃一碗，想三年”的说法。
东台鱼汤面一直作为地方特产而被东台地方政府宣传，因为东台市为江苏省盐城市的下辖县级市，也被盐城地方政府作为地方特产而宣传。曾于1985年和2005年两度获得“江苏名小吃”的称号。
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追忆桥最早只是雅芳河上的一座小石桥，由工程师、承包商爱德华·乔治·赖特（Edward George Wright）建造，于1873年5月完工。赖特获得了509新西兰镑的报酬，另外还有一个单独的工程标。
第一次世界大战期间，士兵们从军营出发，经过此桥前往火车站参加战争，许多人再也没有回来。1919年7月24日，维恩·欧文夫人（Mrs Wyn Irwin）给《新闻界》（The Press）寄去一封信件，建议在桥上建一座拱门，以纪念牺牲的战士们。这个建议得到了公众的支持。建筑工程于1923年1月23日开始。 1923年4月25日澳新军团纪念日上，新西兰总督、海军上将杰利科伯爵为其奠基，大主教丘吉尔·朱利叶斯做了祈祷。1924年11月11日停战纪念日上，杰利科伯爵为纪念碑揭幕。
1976年，追忆桥禁止机动车辆通行。1982年1月11日，邻近的卡舍尔街也禁止了车辆通行。1989年、1992年，追忆桥先后进行了两次整修。2011年2月，追忆桥遭到破坏，破坏者在桥上涂鸦。仅仅两周之后，追忆桥的拱门在地震中毁坏。维修和加固的估计费用超过200万新西兰元。基督城市议会最初考虑在拱门周围安装一个临时钢结构，但是由于价格高达430000新西兰元，市议会最终驳回了这个想法。 新西兰回归及服役会（Returned Services' Association）对该决定表示失望，担心强烈余震会完全损毁追忆桥，就像六月余震中利特尔顿报时球站发生的情况一样。追忆桥修复与加固工作于2013年5月开始，最初希望修复工作能够在2014年8月部分完成，以纪念第一次世界大战100周年，并在2015年澳新军团日之前全部完成。但实际上，结构维修在2015年12月才完成，共耗资670万新西兰元。2016年4月25日，追忆桥在澳新军团日重新开放并投入使用。
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