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奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和奥尔顿铁路（Alton）联合营运、运行于密苏里州圣路易斯和堪萨斯城之间的流线型旅客列车，该列车是以位于密苏里州的奥扎克高原来命名。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车和山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）。奥札克之州微风号列车于1936年12月20日正式投入服务，每天往返圣路易斯联合车站和堪萨斯城联合车站一次，单程运行里程为279英里（449公里），单程旅行时间约为5小时30分钟。后来，随着全新的潘兴将军微风号列车（General Pershing Zephyr）在相同路线投入营运，奥札克之州微风号列车亦于1939年4月30日停运。
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陈荣昌（10月17日），字小圃、筱圃，号虚斋、铁人、虚斋困叟，云南云南府昆明县（今云南省昆明市）人，清朝政治人物、进士出身。
光绪八年，云南乡试中举第一（解元），光绪九年，登进士，改庶吉士。光绪十二年，任翰林院编修。光绪十三年，任国史馆协修官；次年提督贵州学政。光绪十八年，任国史馆协修官、武英殿纂修官。光绪二十年，任顺天乡试同考官。次年，任会试同考官、镶蓝旗官学查学官。光绪三十年，任高等学堂总教习；次年赴日本考察留学事宜、任云南高等学堂教务长。光绪三十二年，署贵州提学使。次年，任云南学务公所议长、总办滇蜀腾越铁路事宜；改云南自治总局局长、云南咨议局筹办处协理。宣统元年，任滇蜀腾越总公司驻京总办。宣统二年，任资政院议员、辞职任山东提学使。
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关中民俗艺术博物院是坐落于陕西省西安市长安区一座民间博物院。博物院占地493.88亩、规划建筑面积10.8万平方米，由王勇超个人出资建设完成。博物院将关中地区四十余院座明清古民居从异地集中迁建到博物院，同时将8600多根历代拴马桩迁移至此。
博物馆收集了周、秦、汉、唐以来的历代石雕、木雕、砖雕和生产、生活、习俗、风情等各类遗物、名人字画共33600余件（套），征集保护了40院近千间明清古民居，收集整理了大批地方戏曲、工艺作坊、礼仪俗规等非物质文化遗产，并收藏了8600多根拴马桩。
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