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《林忆莲's》是香港歌手林忆莲第二十五张录音室专辑和第七张国语录音室专辑，专辑在香港、台湾和加拿大三地录制。这是她加盟EMI旗下维京音乐发行的首张专辑，于2000年1月18日发行，台湾地区2000年度累计销量20万张。
此专辑内的主打单曲〈至少还有你〉一推出旋即红遍整个大中华地区，并为林忆莲在亚洲的歌唱事业推至新的巅峰，其后十余年亦有众多位歌手以不同形式翻唱，此曲还差不多成为她每次商业演出和演唱会必唱的指定曲目。
* 〈我坐在这里〉是改编自Lene Marlin的作品〈Sitting Down Here〉。
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该团演出的曲子颇为多元，延伸到时代最早的额我略圣歌、弥撒作品、多音部经文歌、浪漫时代的歌曲、各样的神剧、巴哈的清唱剧、与管弦乐团搭配的弥撒、一些德奥民谣、牧歌等等，都是他们长年在世界各地游历时曾经演唱过的曲目。该团游历过的国家有像是英国、爱尔兰、法国、义大利、芬兰、波兰、加拿大、俄国、以色列、美国、甚至是南非。
他们每日的练习如下：先是各自在小演唱房的练习，之后再移驾到主要的大演唱房做完整的练习。并且由合唱团团长Klaus Knubben及声乐教练Wilhelm Gries统筹管理著。这里的每个男孩都至少会一样乐器，等到变声之后，就可以再借由乐器的天赋而在合唱团中继续服务。
除此之外，该团也收容120名额外的位于林堡地区的孩童，而这些孩童也一样的受到和住宿团员一样的照料。
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南京地铁10号线一期工程途径雨花台区、建邺区、浦口区，全长21.6公里，全线共设站14座，其中新建车站10座，利用原1号线既有车站4座。线路东起安德门站，在既有1号线安德门站东侧地下新建10号线车站，线路出站后沿安德门大街南行，再转向西南下穿1号线南延线后继续向西，与既有1号线在小行站东侧接轨。从接轨处起，10号线利用原1号线既有线路及车站，分别设小行站、中胜站、元通站、奥体中心站。出奥体中心站后为新建线路，沿乐山路北行至松花江西街路口设梦都大街站，之后折向西北下穿中华中学体育馆后转向月安街西行，穿过规划月安街延长线后，在扬子江大道路口设绿博园站。线路出绿博园站后在南京应天大街长江隧道南侧过江，先以小盾构穿越夹江至江心洲，在洲上设江心洲站，再以过江大盾构穿越长江主泓后进入浦口区，在长江北岸设临江站。线路出临江站后沿浦口大道向西敷设，依次设浦口万汇城站、南京工业大学站，下穿宁合高速后转向西南，进入浦口区政府驻地江浦街道（原珠江镇），沿江浦主城中心主干道（龙华路、文德路、宁乌公路）一路向南，依次设龙华路站、文德路站，直至宁合高速规划五里桥立交以北设终点站雨山路站。
10号线的雏形是2003年《南京城市轨道交通线网规划调整》中规划的2号线西延线（过江线），该线路列入了同年11月底编制的《南京市城市快速轨道交通建设规划（2004－2015）》。2005年12月31日，该建设规划通过国务院审批，2号线西延线正式批准立项。根据这一建设规划，2号线将在集庆门大街站以南分叉，西延线沿应天大街向西延伸，经上新河站、江心洲站，过江抵达江浦珠江镇，终点站城西路站，线路长14.82公里，设站7座。2号线集庆门大街站为双岛同台换乘车站，在设计时即为西延过江做出了预留，预备在2号线西延线实施后，2号线以“Y”形分叉运营，集庆门大街站将作为两条支线的换乘车站。
根据当时的线网规划，在远期6号线环线实施后，还准备将2号线集庆门大街—油坊桥区间割接给环线，届时西延过江的2号线将与环线在集庆门大街站同台换乘。但由于集庆门大街站在施工中遭遇险情，为规避集庆门大街站及纬七路沿线施工风险，并为了河西城市规划的需要，2号线西延过江线的起点从2号线集庆门大街站调整为1号线奥体中心站，取消上新河站，新增绿博园站，改称“南京地铁西延过江线”。这一调整写入《南京市城市快速轨道交通建设规划调整报告（2004-2015）》上报，将西延过江线与1号线安德门—奥体中心区间共同组成为“10号线一期工程”，2010年5月正式得到国家发改委批复。
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