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* 暂编第54师：原保安部队改编，师长马辙（黄埔七期，第200师战车团团长出身，由东北长官部高参调任师长）
1947年12月，陈诚以新五军等5个军向沈阳以北攻击前进。1948年1月1日新五军由沈阳、新明装车，到达巨流河车站下车，向黄家山、公主屯一带发动进攻。1月6日，因战事不利，陈诚下令新五军撤退到巨流河一线据守。谢代蒸在指挥作战时受伤，随后率师部撤出安福屯向军部靠拢。1月7日凌晨决战，军长陈林达、第43师师长留光天、副师长陈化龙，第195师师长谢代蒸、副师长阎资筠等先后被俘。
1948年6月，东北剿总再次组建新五军，军长刘云瀚。下辖：
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2023年根据发表在 PNAS 期刊上的一项研究，伦敦帝国学院招募了20名志愿者参与DMT对大脑活动影响的研究。注射20毫克的DMT后，使用脑电图和功能性磁共振成像记录志愿者服用药物前、期间、和之后的大脑活动。结果显示，DMT破坏了大脑的基本网络，导致彼此之间的区分很小。大脑的主要节奏瓦解，想像力区域连接性提升。
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汕头至汕尾铁路，简称汕汕铁路，是位于中华人民共和国广东省境内的高速铁路，是甬广高速铁路的重要组成部分。按照建设计划，线路东起汕头市汕头站，途经揭阳市惠来县及汕尾市陆丰市和海丰县，引入厦深铁路汕尾站，与广汕铁路直通往广州。全线共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站，其中汕尾站既有改造由广汕铁路负责，汕头站既有站改造纳入此次工程。线路新建正线长162.368公里，其中桥梁35座113.691公里，隧道13座32.404公里，桥隧比89.77%，速度目标值350公里/小时。
项目投资估算总额264.6亿元，本项目还是广东省首例由国铁集团采用EPC工程总承包模式建设的铁路工程，由广汕铁路公司负责项目管理，国铁和地方出资对广汕铁路公司增资扩股，建成后委托广州局集团公司运输管理。工程于2018年12月26日先期开工，汕尾至汕头南段计划2023年9月30日建成通车。
2017年8月31日，汕汕铁路工程环境影响评价第一次公示；10月27日，环评第二次公示。
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