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* 清 赵翼《晚泊》诗:“远火晚廻龙伯驾,荒芦寒打雁奴更。”参见“龙伯国”。
* 《列子·汤问》:“龙伯之国有大人,举足不盈数步而暨五山之所,钓而连六鼇。”
* 《山海经·大荒东经》“有波谷山者,有大人之国”
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在1933年8月的红军第三次反围剿战役中,顺昌、将乐、南平三城同时被红军包围,其中顺昌战事最烈,城内刘和鼎部队被困20余日而断粮,多次向南昌告急。为解决国民党第56师刘和鼎部队粮食供应,当时决定在建瓯抢建一临时机场,供飞机起降,向顺昌城空投粮食。刘和鼎派遣工兵营在建瓯的北门郊外大洲抢修1个长千米,宽300米,占地400亩的小型飞机场,电请南京飞来4架小型飞机,每天从建瓯飞往顺昌为被围军队投送粮食。机场建成后,每天向顺昌投粮食,空投持续一个多月。后来红军自动撤退,被困40多天的将乐、顺昌、南平三地解围。
抗日战争时期,建瓯飞机场担负着军政人员往来、战争物质运转的任务,也是抗战期间盟军的抗战机场,为美国援华空军飞虎队的中转基地。1942年6月7日,日军占领浙江衢州,设在衢州机场的空军第十三总站撤至福建建瓯机场。借用黄华山的城隍庙作办公室,宿舍另租民房,分散在庙的四周。机场经加工整理,跑道长一千多米,另有平行滑道一条。同年8月,日军撤出衢州,空军第十三总站即从福建建瓯迁回浙江衢州。1942年9月,服务美国援华空军“飞虎队”的隶属于战地服务团桂林支部的建瓯空军招待所成立,有两层小楼及餐厅,可同时接待20人食宿,并设有专职的理发师、洗衣人员,以及一支飞鹰剧团。另有一座小型战地医院。1944年6月日军发动金衢战役,衢州又一次沦陷,空军第十三总站又迁到福建建瓯,直至1945年8月抗战胜利,南京空军总部成立,空军第十三总站随即撤销。
1949年下半年,建瓯解放,机场由中国人民解放军驻黄华山空军站接管,主要负责机场扩建、维修保养和接受飞机紧急降落任务以支持解放军攻打金门、台湾。建瓯机场于1949年7月份起至11月中旬进行扩建,共历时4个半月,建设共征集各地民工5000余人,挖土12万方。新建的建瓯机场加长加宽了跑道,并建成三层办公楼一座,瞭望台一座,飞机掩体八个。机场建成后,曾多次用作传递急要公务的加油站。后新建武夷山军用机场,建瓯机场至此弃用。
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叠彩公园位于广西桂林市区北部,伏波山以北的漓江的西畔,公园大门位于南部。
叠彩山由四望山、于越山、仙鹤山、明月峰组成,自古就被称为 “江山会景处”,是风景荟萃之地。山上建有叠彩亭、于越亭、叠彩琼楼、仰止堂等,山麓有著名的木龙古渡。
山中有个四季生风的洞,洞口上镌有陈毅元帅所题的“愿作桂林人,不愿作神仙”,洞中则为历代作家的诗文题刻和一些佛教的摩崖造像,大概有19龛80余尊。在明月峰顶可将桂林城景尽收眼底。
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