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再加上讠（讠）、饣（饣）、纟（纟）、钅（钅）、呙（呙）等14个「简化偏旁」，言、食、糸、金一般只作左旁时简化，讠、饣、纟、钅一般只能用于左偏旁。所谓的「一般」表示只是大约，并不准确；至于不在左旁时是否简化，《简化字总表》要加入类推简化字表作补充（“辩”、“狱”、“罚”、“辫”、“丝”、“辔”、“衔”、“嵚”等字亦简化为“辩”、“狱”、“罚”、“辫”、“丝”、“辔”、“衔”、“嵚”等字，但“信”、“誓”、“燮”、“飧”、“餐”、“系”、“絮”、“紫”、“徽”、“淦”、“鎜”、“鏖”、“鑫”等字不简化）。
类似地，坚（坚），劳（劳），览（览），学（学），弯（弯）这五个简化偏旁（上半部）一般只做上偏旁时简化（作为上偏旁参与组成其他字的仍然简化，例如铿（铿）），单独使用或在其他位置时不简化（例如“羉”字曾有将其下部简化为“亦”的方案，但后来取消。）
其余五个简化偏旁昜，戠，睪，巠，呙基本上无论出现在何位置均简化，单独使用时“昜”和“戠”不简化，后三个则简化，也就是说它们事实上成为了“可做简化偏旁使用的简化字”，只是因为单独使用时较为生僻，而被归入了简化偏旁。
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* 光阳 KYMCO NSR150 二代车(前期)，光阳生产制造引擎并自主化修改车体外观。全新改款配色的大型整流罩、新配色油箱、新车灯及后照镜与前后分离式座垫。引擎号码改为KW6D, 二代初期环保装置同一代车, 但化油器油嘴与油针设定与一期不同,符合「二期环保法规」, RC气阀(TV-115)控制器也与一代不同。
据说 有车友破解了控制器的电路，待速时阀门可半开，仿造SP的待速模式。
* 光阳 KYMCO NSR150, 后期二代车及三代车的引擎号码改为RB30AA。增加设置活性碳罐燃油蒸发回收装置，于排气管设置二次空气导入再燃烧管路，并于排气管膨胀室后段增加金属触媒进一步降低污染排放, 以符合「三期环保法规」废气排放标准。售价则上涨为新台币8.3万元左右。
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