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自从2001年阿富汗战争以后，赫尔曼德省就成为叛乱活动的温床，更被视为阿富汗「最危险的省份」。
赫尔曼德省现为塔利班武装的根据地之一，是英军和美军重兵打击叛乱份子的焦点地区，9千多名英军和另外1万名美军士兵已经被派往赫尔曼德省，以击溃塔利班并在2009年8月阿富汗总统选举到来之前创造安全环境。打击叛乱份子的战斗相当艰难，不断上升的伤亡人数显示了这一点。
阿富汗出产世界上超过90%的鸦片，大多来自赫尔曼德种植的罂粟。这些鸦片被走私出境，最终以海洛因的形式出售。打击不断蔓延的种植罂粟、生产鸦片的战争被证明同样艰难。截止目前，反毒的努力集中在毁坏罂粟种植地方面。赫尔曼德80％的家庭种植罂粟，而种植罂粟的收益资助了塔利班叛乱。罂粟不仅为塔利班带来经费支持，同时也带来了腐败的政府官员。
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乔治·西默农，比利时法语作家，出生于比利时的列日，一生中创作非常多有关推理的著作（超过450部），可能是20世纪最多产的一位作家。西默农成功的塑造朱尔·迈格雷探长（Jules Maigret）这位名侦探，并以他为主角创作一系列的小说，首部小说《Pietr-le-Letton》于1931年出版。许多作品后来改编成电影及电视剧。1947年诺贝尔文学奖得主法国作家安德烈·纪德、亨利·米勒与历史学家艾瑞克·霍布斯邦对于西默农的作品皆有高度的评价，T·S·艾略特也曾经表达对于梅格雷探长的喜爱。
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A13E2安装了Mk.I巡航坦克（A9）的炮塔，以及QF 2磅炮和0.303英寸水冷维克斯同轴机枪。因为行走轮不再拥有动力，自然不能单靠轮来操控。因此驾驶训练同样发生变化。它还使用了配有后置式驱动链轮的更好的履带。在实验时速度达到了40英里/小时，但是之后速度被限制到30英里/小时。A13E2底盘装甲达15mm厚，与其它战前的快速坦克相当。
A13E3则是最后一款试验车；纳菲尔德航空与自动化公司（莫里斯汽车公司的一个子公司）生产的Mk.III巡航坦克（1939年入役）即以其为原型。Mk.III一共制造了65辆，在陆军部决定生产一款新的拥有更厚装甲的坦克前，至少完成了30辆。A13 Mk.I，即Mk.IV巡航坦克，装甲最厚处达到30mm，并在Mk.III的炮塔上安装了额外的装甲，这使得坦克看上去更加现代。一些当时还未完成的Mk.III巡航坦克直接在工厂中改装为了Mk.IV。
在作战中，因为维克斯机枪常常会出故障，因此英军决定用贝莎机枪替代它。从1940年早期开始，所有的英国坦克都修改了设计以安装新的贝莎机枪。而进行了这种修改的型号则是Mk.IV巡航坦克产量最多的一种——Mk.IVA巡航坦克（A13 Mk.IIA）。一部分这种型号的坦克和一些早期的型号一起随远征军前往了法国。但是目前还不知道到底制造了多少辆A13 Mk.IVA。在1941年生产结束前，一共生产了665辆Mk.III巡航坦克和Mk.IV巡航坦克。 英国电力公司，里兰汽车公司，伦敦米德兰和苏格兰铁路公司（LMS）同样参与了生产。
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