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庞士谦，字益吾，经名穆罕默德·特瓦杜尔，河南孟县桑坡村人，回族，是中国伊斯兰教著名学者和阿訇。
1937年率“中国法鲁克留埃学生团”赴埃及爱资哈尔大学留学，主修教法学等科。1942年起任中国留埃学生部部长及法鲁克国王的东方事务顾问。抗日战争爆发后，曾同中国留埃学生组织朝觐团赴麦加朝觐，向阿拉伯世界宣传中国抗日战争。1947年回国后，在北平回教经学院任教，创建月华文化服务社，主编月华杂志，后担任北京师范大学阿拉伯语兼职教授。中华人民共和国成立后，担任回民学院、中国伊斯兰教经学院教授。1958年去世，享年56岁。
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1964年，柳季诺沃内燃机车制造厂在TGM3型柴油机车的基础上，开发设计了一种新型调车和工矿用液力传动柴油机车的通用平台，柴油机装车功率等级为1000～1200马力，在相同的车体上可选择采用М756、4Д49或6Д70型柴油机，机车整备重量亦可选择68、74或76吨。这种机车设计用于铁路枢纽和工厂企业的调车作业，亦可用于干线小运转作业，双机重联运用时能够牵引重载货物列车。1966年初，柳季诺沃内燃机车制造厂试制了首批两台采用6Д70型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM5型；同年并试制了另一种采用4Д49型柴油机的原型车，该型机车被定型为TGM6型。
机车采用底架承载结构罩式车体，车体各项载荷全部由底架承担，底架和车体重量通过四点式旁承由两台二轴转向架支承，牵引力和制动力通过心盘传递。车体采用外走廊式罩式结构，司机室位于车体中部，为司机提供良好的嘹望视野。机车走行部为两台二轴转向架，轴箱采用无导框式拉杆定位结构，构架采用铸钢件及钢板焊接结构，一系悬挂由螺旋弹簧、钢板弹簧、均衡梁等组成，转向架轴距为2100毫米，机车全轴距为9300毫米。
机车装用一台由奔萨柴油机制造厂生产的6Д70型柴油机（苏联国家标准GOST型号为6ЧН 24/27），是Д70型柴油机的系列产品之一，约七成零部件能够2TE40型机车所使用的16УД70型柴油机通用互换。该型柴油机为六气缸、四冲程、二级增压带中间冷却的V型中速柴油机，气缸直径为240毫米，活塞行程为270毫米，额定转速为每分钟1000转，装车功率为1200马力，单位燃料消耗量为150克/有效马力·小时，柴油机净重9400公斤。机车冷却系统的风扇采用静液压驱动。
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甘露丸是藏传佛教的一种圣物，内有释迦牟尼的真身舍利和莲花生大士的头发，有些有其他喇嘛的舍利和藏药，按藏传佛教密宗的说法，甘露丸可佩戴、食用和供养，又因为当中含有舍利，密宗认为虔诚供奉，可以生长。
根据密续的传统记载，甘露丸的制作方式必须含有「大成就者」的大香及小香（粪便尿液）、脑髓、红白菩提（精液、经血），只是后世大部分的藏传佛教甘露丸制作皆以藏药材为主，圣者遗物成份所制甘露丸仅载于密典史料中。在密宗法会上经常与酒，五肉一起供奉，用以克服行者的分别心。
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