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更新于 2026-10-24

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现时采用简易车站模式运作,没有站房,但月台两端均为车站出入口,同为无障碍斜道。在向羽床站方向的一端出口,可接驳至行人天桥跨越国道;而向冈田站的一端,同样可接驳跨越国道行人天桥外,亦可连系香川県道22号善通寺绫歌线。

设有侧式月台1座,长约85米,长度上未能完全停靠5辆编成的列车,但现时因最长编成只为4辆,因此没有影响。在接近冈田方向出入口的月台建有约10米长的有盖及背面密封的候车亭。木制候车座椅、简易式自动售票机、对应出、入站的专属IC卡感应器及自动贩卖机等设施皆置于候车亭内。而在月台中央,则兴建了1座男、女共用式洗手间1座。列车靠站时,往高松筑港方向为左侧上落,往琴平方向为右侧上落。

* 1927年3月15日:随路线延长至琴平站时开业。

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阿基米德级潜艇,是1930年代义大利皇家海军建造的一系列潜艇。其中两艘潜艇秘密的参与了西班牙内战(西班牙国民军方),并随后移交给西班牙海军。移交至西班牙海军的潜艇被改名为莫拉将军级潜艇(以埃米利奥·莫拉命名),并服役至1959年。

阿基米德级潜艇由Cavallini公司设计,采部分双船壳设计。他们是Settembrini级潜艇的放大版本,压载舱经过重新设计,航程范围更远,增加了燃料和鱼雷的携带量以符合远海航行需求。像意大利海军后来的大多数远洋潜艇一样,她们的甲板装设了两门100毫米炮,用于在水面战斗中攻击武装商船或是对港口进行岸轰。 马切洛级的潜艇Comandante Cappellini的情况就是如此,在1941年1月5日至14日之间,她与英国的蒸汽船Shakespeare号和Eumaeus号进行了长时间的砲击战后,在维德角被击沉。另一个例子是布林级潜艇托里切利号在红海遭遇了三艘英国驱逐舰和一艘单桅纵帆船。在她被击沉之前,她用砲击击沉了单桅帆船,并击中了HMS Khartoum号的鱼雷管,导致Khartoum号最终在丕林岛附近爆炸 。阿基米德级还安装了两门13.2毫米(0.52英寸)防空机枪。鱼雷的数量则比Settembrini级潜艇的12枚增加了4枚,共计16枚鱼雷。

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* 《一位艺术家的老年画像》(2000):去世后出版的最后一部小说。

* 《悠悠岁月:从科尼岛到这里》(1998)

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