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勒芒原型车的最高组别，曾在世界耐力锦标赛（包含勒芒24小时耐力赛）中参赛。主要面向汽车厂商，但也有私人车队参与比赛。赛车必须为封闭座舱，允许使用混合动力系统（功能同F1赛事的煞车动能回收装置）。
LMP1组在2020赛季后被新的利曼超级赛车(Hypercar组)取代，阿尔派车队则获准以更名为阿尔派A480的瑞柏麟R13 LMP1赛车继续参赛。
混合动力系统分别区份为2MJ、4MJ、6MJ、8MJ系统，非混合动力赛车的油箱容量和最小重量可能被调整，以缩小与混合动力赛车之间的性能差距。
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京福电气铁道股份有限公司，简称为京福电气铁道、岚电、京福或京福电车，是日本京都市的铁道、轨道交通业者，东证2部上市。
京福电铁将岚山本线和北野线和称岚山线、岚电。
* 越前本线（现：越前铁道胜山永平寺线）
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约翰·马托伊斯·贝希斯坦（Johann Matthäus Bechstein，2月23日）是德国博物学家、林务员、鸟类学家、昆虫学家和爬虫两栖类学家。在英国，他以《笼养鸟的自然史》而闻名。
贝希斯坦出生于图林根哥达县的瓦尔特尔斯豪森，在耶拿大学学习了4年神学。大学期间，他喜欢在森林漫游，也爱好狩猎。毕业后，他当了几年教师，辞退之后便专心于研究自然。1795年，他在瓦尔特尔斯豪森建立了林业学院；1800年，萨克森-迈宁根公爵任命他为施马卡尔登-迈宁根县德赖西希阿克林业学校的主任。在他自己的儿子去世后，他收养了外甥路德维希·贝希斯坦。路德维希后来成为了民间童话收集者和作家。
贝希斯坦一生研究了许多鸟类，也是最早开展自然保护运动的人士之一。为了纪念他，鼠耳蝠属的一种蝙蝠以他的名字命名。
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