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雅伊查姆湖森湖和邻近的巴灵顿湖在大约12,000年前由熔岩浆形成。岩浆从地心升到地表，加热地下水。沸水产生的蒸汽被困在地下，直到大规模爆发。地面出现巨大的裂缝，使曾经布满山边的大树被夷平烧毁。过了几百年，水逐渐注满火山口，大树再次生长，形成了今天这一平静的湖，让家庭和游客可以在岸边消遣。没有任何溪流流入或流出伊查姆湖，湖水只通过渗透和蒸发流失，只通过雨水补充，水位在湿季和旱季之间的涨落可达4米。

伊查姆湖与其它水道隔绝，使其成为封闭的集水处。湖里为何有鱼到现在还是一个谜，但以某种方式，在伊查姆湖里出现的大眼虹银汉鱼成功地游到了这一火山湖。不幸的是，其它更大的鱼被放入了这个封闭的生态系统，最终将伊查姆湖里较小的彩虹鱼吞噬殆尽，使后者濒临灭绝。

水族爱好者非法地从伊查姆湖国家公园收集彩虹鱼，成功地繁育了它们。这些私人收藏成为了重新放入伊查姆湖的鱼的主要来源。但是，此前导致彩虹鱼灭绝的较大鱼类仍然存活在湖中，继续蚕食重新进入伊查姆湖的鱼群。研究阿瑟顿高原河流的鱼类学家在塔利河、赫伯特河、尊斯顿河和迪兰溪（Dirran Creek）里都发现了伊查姆湖的彩虹鱼。

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劲松站位于东三环南路（南北向）与劲松路－南磨房路（东西向）相交路口，在劲松桥东侧路口地下。车站沿东三环南路呈南北走向布置。

劲松站是地下二层车站，两层三跨两柱联拱结构、岛式站台设计。地下一层为站厅，地下二层为站台层，车站全长191.6米，车站主体宽20.7米，站台长120米。该车站采用暗挖洞桩法施工。

劲松站原先是10号线一期工程终点站，劲松站至终点区间长394.6m，设有折返线，亦是10号线二期工程起点。

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