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西汉高速公路七亩坪服务区建有一座大型黄花岗岩雕塑群，名为《华夏龙脉》，总长260米，宽6米，最高8.5米。雕塑群的设计以时间轴为线索，围绕秦岭，从政治、经济、军事、文化等各个方面集中反映华夏民族不畏艰难，以“人定胜天”的决心改造自然的力量。雕塑以圆雕和浮雕相结合的创作手法，以在秦岭地区影响中国历史的10个重要时间段为横线，运用18个历史典故，以艺术的形式展现了秦岭的古栈道。

2003年3月，经国家发展计划委员会以“计基础发〔2003〕335号”文件批准立项，中华人民共和国交通运输部以“交公路发〔2003〕330号”文件批复初步设计文件。工程概算总投资138.78亿元，建设工期5年。户县涝峪口至宁陕筒车湾、洋县槐树关至勉县两段计196.64公里，由陕西省公路勘察设计院设计；宁陕筒车湾至洋县槐树关段58.383公里，由中交第一公路勘察设计院设计。

2002年5月，经陕西省人民政府批准，陕西省高速公路建设集团公司出资设立陕西西汉高速公路有限责任公司（简称：西汉公司）作为项目法人单位，负责西汉高速公路项目的建设和后期运营管理工作。西汉公司组建了5个工程项目组、1个房建项目组和1个机电项目组，现场负责工程管理工作。监理工作按照三级管理模式，全线设1个总监办，下设5个总监代表处，招标引进36个驻地监理办，负责项目监理工作。

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东区火政会，位于中华人民共和国上海市金山区枫泾镇枫泾镇生产街122-124号。是一个古建筑、上海市文物保护单位。

火政会旧称龙王堂，全称枫泾东区火政会它是上海地区保存较为完整的近代消防机构。1923年，枫泾镇上共设八处火政会，有义务消防人员两百多人，现仅存东区火政会。1937年，枫泾救火分会又由原来的八处合并成东、南、北、中四个区会，增设了机械“泵浦”等先进设备等。1952年3月，各区火政会又合并成立为“枫泾救火总会”。1959年，“救火会”更名为“人民消防队”。原址建筑是由一幢普通民宅改建而成的，其受当时上海租界救火会建筑影响，门面墙被改建成了西式。该建筑中仍保留手压式揿龙以及泵浦牌器械。2014年，入选上海市文物保护单位。

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福建会馆，坐落于宣武门外大街南头，坐西面东，旧门牌64号，后门临车子营。该馆旧为财盛馆，是国子监祭酒盛伯熙别业，内有戏楼，俗称财神馆。1877年（光绪三年），闽籍官僚王可庄集资改建，门额署名“福建会馆”，为宣统帝老师陈宝琛所书。1897年冬，德国侵占胶澳地区（今属青岛市），“戊戌六君子”之一福建人林旭遍谒京中同乡，于1898年1月31日，在此集会，发表演说，成立“闽学会”，并联络林庆禧等360位闽籍举子，在此起草《为圣像被毁、圣教可忧、请饬总理衙门责向德人公呈》的奏折，且率众参加了康有为组织的第二次“公车上书”。1902年（光绪二十八年），邮传部尚书陈玉苍筹资扩建，辟为讲舍和宿舍，召收同乡学生，定名为闽学堂。1909年，因经费短绌，生源不足而停办。1920年，租借给方石珊医生的北京首善医院。1927年医院外迁，前院借给春明女子中学。中华人民共和国成立后为菜市口中学。

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