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萧放,字希逸,南兰陵郡兰陵县(今江苏省常州市武进区)人,追尊梁文帝萧顺之曾孙,北齐右光禄大夫、兼领国子祭酒、清河郡公萧祗之子。
太清三年(549年)侯景攻陷建康,萧祗逃亡东魏,后来在邺城去世。萧放服丧所居庐室前有二慈乌来集,各据一树为巢,自午以前,驯庭饮啄,午后更不下树,每临时,舒翅悲鸣,全似哀泣。萧放以孝行知名。服丧结束,继承父亲的爵位。北齐后主武平年间,待诏文林馆。萧放好文学绘画、在宫中披览书史及近世诗赋,监修絵屏。屡次升任太子中庶子、散骑常侍。
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香港最早期的车厂建于宝灵顿道与坚拿道一带。于1920年代,香港电车公司才决定选址铜锣湾罗素街,兴建一个大型车厂,可以泊车及维修电车等,名为罗素街车厂。1932年,因电车数量增加,罗素街车厂已不敷应用,电车公司在北角英皇道加设车厂以供停泊。
1950年12月24日,厂内曾发生劳资纠纷,后演变为警民冲突,称为罗素街事件。
到了1951年,电车公司决定扩建罗素街车厂,并改名为霎东街车厂。由于车厂与霎东街及罗素街民居相当接近,而由波斯富街转入车厂的是一条弧形电车轨,每当电车于深宵回厂时声音便显得特别刺耳,对附近居民的噪音骚扰颇大。
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安德纳赫之战于939年2月在莱茵河畔的安德纳赫爆发,对战双方为东法兰克王国国王奥托一世与叛乱的两大部落公国公爵埃贝哈德、吉塞尔伯特。最终奥托取得了决定性的胜利,叛乱首脑双双阵亡。
弗兰肯公爵埃贝哈德出身Conradines,曾是奥托的父亲亨利一世的坚定支持者。奥托继位后很快与其产生了矛盾。新国王与其父不同,认为国王的地位不止于Primus inter pares。937年,埃贝哈德及其他部分诸侯拒绝向新王效忠;938年更联合奥托的异母兄坦克玛以及巴伐利亚公爵埃贝哈德向奥托发难,但叛乱被迅速平定,坦克玛兵败身死,巴伐利亚公爵埃贝哈德逊位于叔父贝特霍尔德。弗兰肯的埃贝哈德与奥托仅维持了短暂的和平,939年他又与洛林公爵吉塞尔伯特以及奥托的弟弟巴伐利亚公爵亨利联手再次起兵叛乱。吉塞尔伯特是奥托的妹夫,也曾经坚定地拥护先王亨利一世,然而奥托不断加强中央集权的举措令其决定效忠西法兰克王国国王路易四世并加入叛乱——彼时西部王国的公爵还保有更多权力。
奥托首先在克桑滕的伯滕(Birten)地区旗开得胜,但对莱茵河另一侧的敌人束手无策。因为无法抓到叛乱主谋,他选择围困叛军据点。彼时吉塞尔伯特和埃贝哈德挥师南下,破坏了数个支持王室的伯爵领。叛军得到了路易四世以及以奥托的姐夫伟大的于格为首的西部王国重臣的支持。奥托包围莱茵河畔布莱萨赫时,叛军从梅斯来到安德纳赫,渡过了莱茵河,在拉瑙地区抢掠一番后又回到安德纳赫试图回渡。正在此时两位保皇派的伯爵——拉恩高伯爵“短须”康拉德及其族弟,莱茵高和Wetterau伯爵奥托——对叛军展开了奇袭。二人和埃贝哈德一样出身于康拉丁家族,却选择站在国王一边。他们一直派小部队跟踪着叛军以等待机会。当时叛军士兵个个满载战利品涉水渡河,行动迟缓,难以回援。于是保皇军抓住叛军大部已经渡河而两位统帅尚在此岸的时机实施了斩首行动。结果埃贝哈德阵亡,吉尔伯托在逃跑中慌不择路落入莱茵河溺毙。随着总帅阵亡,这场叛乱遂告结束。
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