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黄大铁路，又称黄大线，是环渤海地区一条以煤炭运输为主的铁路。线路北起朔黄铁路黄骅南站，向东南经河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至大莱龙铁路大家洼站。线路全长207.68公里，其中山东省境内169.58公里。
该铁路预计总投资111.44亿元，由神华集团（现并入国家能源集团）、中石化、山东省及地方（滨州、东营、潍坊）共同投资成立黄大铁路有限责任公司进行建设，其中神华旗下的朔黄铁路发展公司投资75%。管理公司及机务段设在东营。
黄大线向北与黄万线、向东南与大莱龙线和龙烟线共同构成了环渤海铁路的一部分，是全国“八纵八横”铁路运输主通道之一的沿海通道的辅助通道。同时，黄大线北接“煤运北通道”中的朔黄线，向南可通过滨沾线、淄东线、益羊线与胶济线相通，起到该区域铁路网的南北向联络作用。
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在1983年，荷属圣马丁被划入荷属安的列斯，但随着全球去殖民化浪潮，本地要求独立呼声提高，荷兰政府遂于2010年10月10日宣告荷属安的列斯解体，荷属圣马丁获升格为自治构成国，荷兰王国仅保留国防、外交、发行护照等权力。
飓风艾玛在2017年9月吹袭本岛，重创其房屋、基建和经济。当地首相请求荷兰政府及王国军队协助救灾重建，同月国王威廉-亚历山大登岛视察，相关重建工作进行至今，岛上状况有待恢复。
荷属圣马丁的经济以旅游业为主。虽然是荷兰领土，但荷属圣马丁并非欧盟，亦非欧元区的一部分，官方货币是荷属安的列斯盾，由库拉索和荷属圣马丁中央银行发行。但由于北邻欧元区法属圣马丁，而且岛上有不少美国旅客，故欧元和美元也是流通货币。
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特朗普内阁和俄罗斯官员联系事件，是由美国联邦调查局进行调查并作为2016年俄罗斯干预美国选举的一部分。许多当劳·特朗普的内阁成员、商业伙伴和行政职务提名人在有关这种俄罗斯干涉的情报报导之后，受到了严格的调查。调查显示，其中许多人与俄罗斯官员、商界人士、银行和俄罗斯情报机构有著各种各样的联系。目前正在进行一些相关调查，以确定特朗普或其任何一名同事在与俄罗斯官员的接触过程中是否有不正当的交易，但尚未出现合乎逻辑的勾结证据。
调查由联邦调查局、参议院情报委员会及众议院情报委员会启动。2017年5月，前联邦调查局局长罗伯特·穆勒被任命为联邦调查局的调查特别顾问。
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