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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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海沟是地表上隐没板块和上覆板块的交界处，海沟是由相对密度大的隐没板块向下拉入地底。多重地震随著隐没板块在地底下的深度增加而有更深的地震位置，而此地震带称为班尼奥夫带（英语：Wadati-Benioff zone），当板块到达深度约100公里时，火山弧形成。
* 岛弧︰太平洋西面的马里亚纳群岛；大西洋西面的小安地列斯群岛。
* 陆弧︰北美洲西面的喀斯喀特山脉；南美洲西面的安第斯山脉。
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* G. s. intermedia：分布于加拉帕戈斯群岛的圣菲岛、弗雷里安纳岛、平松岛、圣克鲁斯岛、伊莎贝拉岛。
* G. s. abingdoni：分布于加拉帕戈斯群岛的平塔岛。
* G. s. rothschildi：分布于加拉帕戈斯群岛的马切纳岛。
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