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2010年1月,西延过江线完成总体设计及单项设计招标,1月10日举行开工仪式,勘测设计工作实质展开。2010年5月,西延过江线正式改为10号线,准备在建成后独立运营,解决1号线分叉运营的问题。10号线原计划在2015年5月建成通车,南京申办2014年夏季青年奥林匹克运动会成功后决定加快建设,争取在2014年青奥会举办前通车。
10号线由原南京地铁西延过江线、既有1号线安德门—奥体中心区间及新建区间安德门—卡子门3部分组成。从原1号线西延线终点奥体中心站向北建设新线,新建线路全长14.4km,全部为地下线,设车站8座,同时在安德门站另建站台。10号线设珠江东主变电站1座,雨山路停车场1处,改造现有小行车辆段,控制中心在既有珠江路控制中心基础上改造,并在雨山路停车场新建备用控制中心。
2013年6月20日,10号线全线洞通。11月24日,全线轨通。2014年2月26日,开始不载客试运行。同年5月31日运营结束后,原1号线安德门至奥体中心区间开始停运改造,6月正式割接至10号线。2014年7月1日,10号线全线试运营。
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在普鲁士自由邦,首相是州政府首脑,在魏玛共和国期间担任更传统的议会职务。 在1932年普鲁士政变和纳粹德国于 1935 年解散普鲁士 (Reichsstatthaltergesetz) 之后,该职位不再具有任何实际意义,只是作为一种政治庇护头衔,由赫尔曼·戈林长期担任。最终办公室与普鲁士本身一起在第二次世界大战后被盟军废除。
普鲁士王国内阁首长 (1848–1918)
普鲁士自由邦内阁首长 (1918–1945)
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针枪(needle rifle)是一种具有针状撞针的枪支,该撞针可以穿过纸弹壳在子弹底座上击打冲击帽。
第一支大规模生产的针枪是由德国枪匠约翰·尼古拉斯·冯·德赖斯发明的,他从1824年开始进行了多次实验,并于1836年使用完整的弹药筒生产了第一支可行的后膛装载枪模型。
早期的德赖斯针枪是光滑的。后来普鲁士军队采用的德雷塞枪是使用独立可燃弹药筒的步枪,弹药筒装有长方形铅球,铅球装在纸制“弹壳”中。从1848年起,这种新武器逐渐被引入普鲁士服役。德赖斯步枪在1866年普奥战争期间被广泛使用,当时它在克尼格雷茨战役中发挥了决定性作用。
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