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独家首发小伸进加长版

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独家首发小伸进加长版专栏

更新于 2026-10-24

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舒禄(?),又作舒鲁,字藜阁,号乙亭,舒舒觉罗氏,满洲镶红旗人。雍正己酉举人,乾隆乙丑进士。

* 祖父辈:费雅哈原任谕德,佛保原任典仪,八十六原任前锋校,萨齐库原任协领,桑济纳原任护军校。

* 父辈:舒山原任郎中,佛山原任主事,布达理原任佐领,存柱原任包衣大,阿哈达、色尔德俱原任笔帖式,众神保原任骁骑校,齐德理现任协领,费雅山、福海俱现任郎中。

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相关阅读:舒禄

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他1995年在波特兰模式知识库创建了第一个Wiki站点。这个站点现在还在运作,致力于“人、项目和模式”,并且是一个“程序设计语言思想的非正式历史”。例如,这个站点被用来为有用的软件开放的模式语言以及极限编程的软件方法的发展进行分类。坎宁安提到Wiki的概念是他在20世纪80年代末期想到的,并且他首先使用HyperCard堆栈的方法进行实现。

他是The Wiki Way(2001年)这本书的作者(与Bo Leuf合著)。

他是Cunningham & Cunningham, Inc.公司的创始人。他还是Wyatt Software研发部门的总裁,以及Tektronix Computer Research Laboratory的主要工程师。沃德·坎宁安之所以闻名的是对面向对象程序设计的开发实践的贡献,这个变种叫做极限程序设计,以及由他的WikiWikiWeb提供的社团。他还是“山坡组”的创始人,并且作为其赞助的“程序的模式语言”会议的程序主席。

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相关阅读:沃德·坎宁安

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马克·吐温微风号列车(Mark Twain Zephyr)是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路(CB&Q)营运、运行于密苏里州圣路易斯和艾奥瓦州伯灵顿之间的流线型旅客列车,也是继先锋者微风号列车和双子城微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第三列微风号系列列车。由于运行路线途径马克·吐温的童年家乡密苏里州汉尼拔,因此该列车以这位美国文豪的名字命名。马克·吐温微风号列车于1935年10月28日投入运营,使用一列巴德公司制造的四节编组柴油动车组,每天往返圣路易斯和伯灵顿之间一次。1936年,伯灵顿铁路为了宣传即将推出的丹佛微风号列车(Denver Zephyrs),利用先锋者微风号和马克·吐温微风号这两组列车,开行往返芝加哥和丹佛之间的临时列车——丹佛微风先行号列车(Advanced Denver Zephyrs)。1960年3月,马克·吐温微风号列车在投入服务将近二十五年后正式停运;同年6月,马克·吐温微风号列车连同一辆于1938年为先锋者微风号增购的40座餐车座席合造车,被售予一名位于艾奥瓦州格伦伍德的私人收藏者;该列车数十年以来在不同的私人机构之间几经易手,至2008年被伊利诺伊州麦迪逊的盖威铁路服务公司(Gateway Rail Services)购入。截至2018年,整列马克·吐温微风号列车(包含先锋者微风号的500号餐车座席合造车)仍然被放置于盖威铁路服务公司厂房区域内。

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