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扬塔尔造船厂 (Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»)（或翻译为“琥珀造船厂”）， 是俄罗斯加里宁格勒的一家造船厂。全称“波罗的海扬塔尔造船厂”股份公司，它是俄罗斯联合造船集团的子公司。
公司的历史可以追溯到19世纪上半叶位于东普鲁士的柯尼斯堡联合铸造公司。1930年，德国席绍造船厂收购了该公司。1945年，柯尼斯堡因二战的结果而归属苏联。 1945年7月8日，根据苏联国防委员会法令，在德国席绍造船厂下属的柯尼斯堡造船厂所在地建立造船厂，新船厂被苏联造船工业部编号为820。1966年，820造船厂更名为“波罗的海扬塔尔造船厂”，同年被授予劳动红旗勋章。扬塔尔造船厂于1972年投入使用新的封闭式船台，拥有了生产下水重量高达12,000吨的船舶的能力。2008年，该造船厂成为联合造船集团下属的一部分。
自1945年成立至2021年，该造船厂共建造了160多艘海军舰艇，包括大型反潜舰、大型巡逻舰、大型登陆舰等。截至2021年，造船厂建造的大型舰艇有：
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达卡地铁在每小时尖峰时刻会有15班列车，能够承载超过6万名乘客。整条路线将能够以 100公里/小时速度行驶，全线行驶时间低于40分钟。6号线的建成预计将大幅减少达卡街道上的私家车数量以及可能长达7小时的停顿。该系统计划使用非接触式电子票证系统IC卡（智慧卡）。为保安全，月台装有月台门。
该项目由交通部的达卡交通协调局管理，一个由外国和孟加拉国公司组成的财团担任总顾问。NKDM协会由日本工営和 Development Design Consultants（当地顾问 - 孟加拉国）组成。
为实施达卡二十年交通战略计划，孟加拉国政府于2009-2010年邀请日本国际协力机构对达卡的交通系统进行初步调查和可行性研究。2012年，国家经济委员会政府执行委员会批准了该项目。孟加拉国政府与JICA于2013年1月签署了贷款协议。同月6号线项目的实施机构达卡公共交通有限公司成立。同年6月，政府成立了达卡公共交通有限公司以建设达卡的地下铁路。总顾问NKDM协会于2014年2月成立。
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珠海安平被实德转卖之后的2004年1月，孙寿博转会至四川冠城。
2005年，孙寿博从实德系的四川冠城转会回到大连实德。同年，入选国家队的他，因为在中超杯上发挥失常（与青岛中能的比赛中连丢四球），被疑打假球，俱乐部对孙处以停薪、停训、停赛的“三停”处罚，孙同时丧失了参加国家队集训的机会。2006年初，大连实德宣布解禁孙寿博，同年8月27日，孙寿博终于迎来了解禁后的第一场比赛。
孙寿博在2010年11月3日与姜倩雯结婚。
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