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2020年7月，他与邓迪签约加盟，并成为球队常规成员，在对阿洛厄竞技的比赛打进联赛首颗进球。季后他当选为球会最佳球员及足球先生。此外他亦入选PFA苏格兰年度最佳阵容。他除了防守出色外，进攻表现亦不差，在各项赛事共打进7球，包括晋级附加赛决赛第二轮的入球，使球队能晋级至来季苏格兰足球超级联赛。阿什克罗夫特亦入选为苏冠年度最佳阵容成员。
2021年对马瑟韦尔的比赛，他在比赛中肌腱受损而需要动手术和缺席约3至4个月比赛。受伤期间他与球会续约至2023年。2022年3月对希伯尼安的比赛是他伤愈后首场比赛，以替补身份上场。不久他在对流浪者的比赛再一次受伤，这次同样要动手术和提早结束赛季。
2022年8月对拉夫流浪的比赛，伤愈后的阿什克罗夫特以替补身份上场参赛，而球队最队以1-0取胜。
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* 农业普查共计1次，标准时点为1996年12月31日
* 标准时点为1985年12月31日零时
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卡蒂萨克号（Cutty Sark，又名 短衬衫号、克里斯蒂克号等），是一艘现存在世的最古老飞剪式帆船，款式是英国3桅快速机帆船，长64.7公尺。卡蒂萨克是英国制造的最后一艘飞剪式帆船，也是最快的一艘，自此后，帆船被蒸气动力船而取代。卡蒂萨克号现位于英国泰晤士河旁的格林尼治港口上，作为博物馆。管理组织为卡蒂萨克号信托。
自从苏伊士运河起用以后，蒸气动力船可以更快地到达中国，这一来，卡蒂萨克只花了几年时间在茶叶运输上，就被转去澳大利亚从事羊毛的运输。在这条远洋航线上，她走了近十年，创造了英国的历史。蒸气动力船经过不断地更新，慢慢地也可以到达澳大利亚，从而取代了帆船。在1895年，葡萄牙公司Ferreira and Co买下了卡蒂萨克，从新起名叫做Ferreira，继续从事货运。在1922，船长Wilfred Bowman买下了她，转去康瓦尔郡的法尔茅斯用来做培训。老船长去世后，她被转让给Thames Nautical Training College当训练船。在1954年，她正式地成为博物馆的展览船。
卡蒂萨克曾经两次被火烧过：第一次是在2007年5月21号、第二次是在2014年10月19号。
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