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蔡镜源早期在广州日之泉梯队接受职业足球训练，2004年夏季，根据广州市足协和英国布里斯托尔菲尔顿学院合作协议，他前往布里斯托尔受训，之后加入布里斯托尔流浪者梯队。由于未能获得劳工证，蔡镜源在英国未能踢上职业足球，只能留在菲尔顿学院继续学习。2010年，蔡镜源回到广州参加2010年亚洲运动会的筹备工作，并加入业余球队参加业余足球联赛。
2012年，蔡镜源前往东莞南城试训，但最终选择加入广东日之泉，担任球队翻译。2013年1月，他在澳门足总注册，代表关帝文化参加澳门甲组足球联赛。但并没有出场。他被列入广东日之泉参加2013年中国足球甲级联赛的球员名单，兼任球队翻译，在该赛季主要是在预备队联赛出场。4月24日，他在2013年中国足协杯第二轮广东日之泉2比0击败沈阳东进的比赛中首发并踢满全场，上演职业生涯的首秀。8月17日，由于球队遭遇前锋荒，他得到首次联赛出场机会，并在比赛中射进职业生涯的首个进球，帮助广东日之泉客场2比2逼平石家庄永昌骏豪，结束三连败。
2015年初，蔡镜源在广东日之泉解散后与吴伟安一同转会到深圳宇恒。
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对于北半球的观星者而言，要观赏表中的所有深空天体，简直是难过登天。因为表中的深空天体，有不少都是位于南天球。就是说，这些天体不是隐没在地平线以下，就是太接近南方的地平线，很难进行有效的观察。而业余天文盛行于北美和欧洲地区，大多数天文爱好者都在北半球居住，也难怪他们会有这样的批评。
另外，活跃于 CLOUDYNIGHTS讨论区的观察家都说，表中天体的光度过于极端。例如编号为C41的毕宿星团，光度为0.5等，用肉眼就可以看到。然而，编号为C24的英仙座A，光度只有11.6等，要用大口径的望远镜才可以看到。科德韦尔深空天体表中的很多天体，光度都9至11等，对初学者和在城市居民而言，实在太暗淡了。
阴谋论者甚至认为派屈克·穆尔之所以编撰这份天体表是出于商业动机。事实上，天体表面世后，个别出版社就积极地推出各种指南和精品。
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内文斯街车站（Nevins Street station）是纽约地铁IRT东公园道线一个快车地铁站，位于布鲁克林下城内文斯街、夫拉特布殊大道及福尔顿街，设有2号线（任何时候停站）、4号线（任何时候停站）、3号线（任何时候停站（深夜除外））与5号线（仅平日停站）列车服务。
车站设有两个岛式月台，双方向被被快慢车轨道夹着。两条快车轨道之间一度存在第五条轨道，但于1956年拆除。原初计划此站成为三轨路线的一个慢车站，但后来再加入了两条外侧轨道。闸机位于上夹层，并经一条未使用下层月台的地下道。此月台的旁边是一条位于南行慢车轨道下方的未使用的轨道。
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