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喀布尔-沙阿王朝可以分为两个时期：佛教沙阿及印度沙阿，相信转捩点是在公元870年。
波斯裔穆斯林学者比鲁尼在11世纪的杂乱描述称居住在喀布尔的印度皇帝是突厥人，具有藏族血统。王朝创立者巴拉哈塔金由西藏来到喀布尔，他进入了一个洞穴，数天后他由洞穴里爬出来，看到他的人们描述他是穿上突厥服饰的「新生婴儿」，人们认为这是一个奇迹，认为他是命中注定的皇帝。他将当地一些国家纳入他的统治下，获得「喀布尔的沙希亚」的称号。他的统治一直延续了六代，直到被一位印度官员取代，当中的卡尼克据说建造了布路沙布罗的毗柯罗窟。
比鲁尼有关喀布尔沙阿王朝早期君王的传说记述将他与突厥人连上了关系，这些记述同时又认为「第一位国王是来自西藏，并藏身在喀布尔一处狭窄的洞穴」，任何人都可能认为这些记述相当怪诞和就像幻想故事，这些综合资料令人困惑、不协调而且带有民间传说的特征，因此对于喀布尔沙阿王朝的早期历史没有多大的可信性。喀布尔-沙阿王朝第一位国王是突厥人的指称纯粹是由民间传说而得，因此比鲁尼的说法并不合理。
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值得一提的是，这批列车最初在车头上印有三号线投资公司的徽标，但随着投资公司被深圳地铁收购，车辆使用权改属深圳地铁，而徽号在后期亦已更改。
* UNVSZ表示该车组采用大运特别涂装。(大运特别涂装列车已于2022年下半年大修时更换为普通涂装）
该型号列车采用了韩国现代Rotem的牵引系统，初期与深圳地铁3号线采用的庞巴迪CITYFLO 650信号系统匹配性较差，同时上线前并未进行足够的调试，导致该列车常出现进站时列车不稳，摇晃的状况。不过经过后期的多次调试，问题已经得到改善。在2020-2023年大修期间，306车及317-343车均更换为中车时代牵引传动系统，更换牵引后的列车起步、停车及运行均更加平稳。
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长期在郑州粮食学院工作，曾任郑州粮食学院以及后来更名的郑州工程学院的党委副书记；后任河南大学党委副书记；2007年8月任安阳师范学院党委书记；2015年1月任河南师范大学党委书记。
2016年12月，任中共河南省委高校工委专职副书记，河南省教育厅党组副书记（正厅级）。
2018年11月至2021年9月，任河南省教育厅厅长、党组书记。
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