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2014年 - 自本代起全球统一车名为「铃木Celerio」，2月在新德里国际车展发表后旋即投入印度工厂的生产线。随著Celerio投入市场，马鲁蒂铃木公司趁机将业绩不振的A-Star和Estilo（原型车为铃木MR Wagon）停产。大改款的第二代以2013年11月泰国车展发表的「A：Wind」概念车为基础，动力来源沿用上一代的1.0L直列三缸DOHC K10B型引擎，欧洲市场则改用双燃油喷射系统的1.0L直列三缸DOHC K10C型引擎。变速系统方面除了原有的五速手排，新增甫开发的「Auto Gear Shift」五速半自动排档，不过泰国市场另有CVT变速系统可供选择。同年5月铃木泰国分公司亦投入生产，供应英国、爱尔兰、澳洲、纽西兰等市场。
2015年 - 为了印度市场的需求，原厂自行开发出首具柴油引擎E08A型，并于6月3日正式发表。此具排气量793c.c.的E08A型柴油引擎搭配附中冷器的涡轮增压，可榨出47.6ps / 3,500rpm的最大马力、12.8kg·m / 2,000rpm的最大扭力。搭配5速手排变速箱，油耗表现可达27.62km/L。
2015年英国老牌汽车杂志《What Car?》和《Autocar》的资深记者路易·金斯顿（Lewis Kingston）连续测试第二代Celerio后发现了煞车瑕疵问题，迫使铃木公司于同年2月4日宣布召回。该公司表示由于此款车的右驾版在紧急煞车的过程中可能启动踏板足部保护机制，使得煞车踏板解锁并移至安全位置，驾驶人将无法操作煞车踏板而产生危险。铃木英国分公司宣布召回463辆Celerio，稍后同为右驾国家的澳洲、爱尔兰、纽西兰等亦宣布跟进。至于左驾车则没有此方面的问题，而印度、泰国、日本所发售的右驾车也毫无问题。
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第二级B组赛事于2017年3月13日至19日在塞尔维亚诺威萨举行。
第三级A组赛是于2017年3月21日至27日在台湾台北市台北小巨蛋举行。
第三级B组赛事于2017年3月17日至19日在墨西哥克雷塔罗州举行。
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香港唱片商会（Hong Kong Record Merchants Association），是一个香港唱片发行商及零售商的同业组织，成立于1982年9月3日，现任会长为江国平，很多大型唱片商及零售商皆是成员之一，包括环球唱片、HMV等。
香港唱片商会最为人熟悉的是他们自1980年代已开始建立「香港唱片商会销量榜」，初期在音乐通信Music Bus等文字媒体刊载，该榜纪录每周全港零售商销量最高的十五大唱片（分为本地碟榜及外语碟榜），该榜会列出上榜唱片的本周排名（TW，This Week）、上周排名（LW，Last Week）及上榜周数（NW，No. of Weeks）等资料。当年亦有另一名为「全港最畅销大碟榜」，但并非由唱片商会主办。后来改为在香港电台第二台节目《Made in Hong Kong 李志刚》逢星期五下午1时至2时公布十大销量最高唱片与DVD/Blu-ray影碟 （唱片以倒数形式报榜， DVD/Blu-ray影碟则以顺序形式报榜），最后报出的一张唱片是该周的冠军。这个榜对香港乐迷了解本地唱片业行情有很大的参考作用。
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