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火车城（Cité du train），旧称法国铁路博物馆（Musée français du chemin de fer）是位于法国上莱茵省米卢斯的一座铁路博物馆。其面积达15,000平方米以上，保管有100辆以上的列车。
法国铁路博物馆成立于1976年，在1983年扩大展示区面积。之后由于财政问题，法国铁路博物馆由法国国家铁路改交给民间企业Culturespaces经营。2005年，改名为火车城。
火车城博物馆在阿登省沙勒维尔-梅济耶尔港口街Remise ferroviaire de Mohon旧址亦设有展馆。该展馆允许存储一部分无法在米卢斯展馆展示的馆藏，而这些馆藏中的一些机车车辆在整个法国的社团活动或在欧洲文化遗产日期间使用。
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1848年至1850年，凯勒获得苏黎世政府的助学金，在海德堡大学学习。他受到了哲学家费尔巴哈的影响，将激进主义扩展到宗教问题上。1850年起他到柏林接受戏剧作家培训。然而他写的不是戏剧，而是短篇小说和长篇小说。他于1851年出版了自己的反映革命斗争的诗集《新诗集》。哈特曼认为，正是在柏林的五年最终造就了凯勒的性格，让他从相当痛苦的悲观情绪转变成得较为温和。
1855年回到苏黎世后，凯勒出版了他的第一部短篇小说集《塞尔德维拉的人们》，小说集包含五篇故事，其中的《乡村的罗密欧与朱丽叶》被视作德语文学的杰作。而作为一位公认的作家，凯勒仍然一贫如洗。1860年戈特弗里德·凯勒出版了半自传体小说《绿衣亨利》的第一版。在让-雅克·卢梭回归自然学说的影响下，这本书最初旨在简短地叙述一位年轻艺术家的生命崩溃。小说的初版受到了文学界的冷遇，但1879年的修订版是一部全面而令人满意的艺术作品。
凯勒1861年成为苏黎世州首任政府秘书。上任之前，他发表了《七君子的小旗子》，指出了与社会进步相关的某些危险。政府秘书的职位让凯勒摆脱了多年的贫困，但也让他几乎没有时间继续小说创作。直到1872年，凯勒发表了《七个传说》，内容涉及早期基督教时代和《塞尔德维拉的人们》的第二部分。作为政府秘书工作了15年后，凯勒于1876年退休，重新开始文学活动。他在19世纪80年代完成了《绿衣亨利》的修订版和社会批判小说《马丁·萨兰德》。晚年的凯勒也和诗意现实主义的其他代表作家，如狄奥多·施笃姆通信。瑞士历史最悠久的文学奖-戈特弗里德·凯勒奖也以他的名字命名。
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