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五齿狸藻（学名：Utricularia quinquedentata）为狸藻属一年生陆生食虫植物。其种加词“quinquedentata”来源于拉丁文“quinque”和“dentatus”，意为“五”和“齿形”，指其五角状的花朵。五齿狸藻分布于澳大利亚北部，从西澳大利亚北至昆士兰，南至布里斯班。其陆生于岩石间潮湿的砂质土壤中，海拔分布范围为1000米至1600米。19世纪90年代初，费迪南德·冯穆勒最先确定该类群可能是一个新物种或新变种，并指出其“类似白花狸藻（U. albiflora）或密切相关的物种“。费迪南德·冯穆勒也将一份标本标记为五齿白花狸藻（U. albiflora var. quinquedentata）。1986年，彼得·泰勒正式描述了五齿狸藻。
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1931年，H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych研制了Pu29，尽管此型机车性能非常好，但因重量过重而只生产了3辆。Pu29-3静态展示于华沙铁路博物馆。
目前已知在中国大陆运用的山岳式机车为MT1型，此型机车前身为南满洲铁道于1936年从川崎重工业和日立制作所引进的China Railways MT1蒸汽机车。Matei型机车主要用于在新京和大连间牵引快运货物列车，但有时亦可以用于牵引南向旅客列车。中华人民共和国成立后，此型机车被中国铁道部于1951年编为ㄇㄉ1，后于1959年编为MT1。
朝鲜总督府铁道在1943年到1945年间先后引进Sentetsu Matei-class locomotive和Sentetsu Mateni-class locomotive两款山岳式蒸汽机车，以用于在山区线路的长时间牵引及运行。这些机车于二战结束后，分别被朝鲜铁道省和韩国铁道接收。
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马什原先非常满意希区柯克的名称Megadactylus，但可惜此名已被使用。所以他于1882年将之改为Amphisaurus。但是，此名亦可被使用，故才于1885年改为近蜥龙。
近蜥龙的模式种是波里齐拉斯近蜥龙（A. polyzelus）。马什的大近蜥龙（A. major）被独立为砂龙属，也常被认为是近蜥龙的有效种；但他命名的A. colurus，曾被建立为新属Yaleosaurus，已被普遍认为是波里齐拉斯近蜥龙的雌性；而他于1892年命名的A. solus已被认为跟砂龙是同种动物。但是，砂龙亦可能是波里齐拉斯近蜥龙的异名。
在1911年，罗伯特·布鲁姆（Robert Broom）将于南非发现的骨头称为南非兀龙（Gyposaurus capensis），但彼得·加尔东（Peter Galton）则于1976年将之分类在近蜥龙属中，改为南非近蜥龙（A. capensis）。这个种亦再次被分类，而可能是大椎龙的幼龙。中国兀龙亦被分类在近蜥龙属中，但却似乎是另一种动物。其他标本亦有待分类。
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