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本站采用下进下出的旅客流线模式。该站设有2台2线客运车场，站房面积达2000平方米；站房为钢筋混凝土框架结构，站房主体东西向布置，分别设有东、西两个站前广场，其中东广场为主要的进站方向。
孟庄站前广场中部为人行集散广场，四周布置社会停车场、出租车停车场、公交车停车站等交通配套设施。郑州地铁城郊线港区北站的出入口位于此站南侧，郑州地铁17号线亦在该站西侧的华夏大道地下设站，目前正在施工中。未来，该站连同郑州地铁港区北站，将共同形成郑州航空港区北部的公共交通枢纽。
* 2015年12月31日郑机城际铁路开通使用，但此时只开行郑州站/郑州东站至新郑机场站的直达车。
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邹侑根Z，是中国退役足球运动员，邹侑根是第一位顶级职业联赛出场次数突破300场的球员。邹侑根曾保持着中国顶级职业联赛出场次数最多的记录，这个纪录在2012年4月28日才由肇俊哲打破。
1986年邹侑根进入成都市业余体校学习.在1989年参加四川省青年足球联赛引起四川青年队的注意，邹侑根终在1990年加入四川青年队。
邹侑根从职业联赛开始(1994年)就在四川全兴效力，直到四川冠城俱乐部(原四川全兴队)解散才远走他乡转赴厦门蓝狮效力了两年，当时邹侑根的转会费是200万元人民币。在厦门队第一个赛季邹侑根创造个人历年进球数最多（10球）的赛季，帮助厦门队成功保级。
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站房外左侧建有水泥单层建筑物，为信号继电器室；前方放置了一部自动售卖机、投币式电话亭及邮筒；右侧设有简易式男、女独立使用洗手间一座。
站前广场右边设有「鸟越稻荷神社」，每年11月3日都会在此举行祭祀仪式，祈求铁道安全。据称车站落成后，久不久便发生导致命的铁道意外，令居民十分扰心。1925年，新任站长上任后，走访别府市的一名通灵师，告知此乃因为兴建铁道时，开山破坏了鸟越山上的狐狸的巢穴，因此需要做一些事去补偿。事后站长与负责兴建事宜的大分保线事务所相谈，得知车站北方便是鸟越山开凿的位置，及后站长回来与站员相讨后，决定在站前广场兴建一座稻荷神社供奉，并定于每年11月3日（即稻荷神社大祭）进行奉祭，并祈求铁道安全。
设有1面2线的岛式月台一座，长度约为120米，有效长度为6辆，为全露天式月台。只有在楼梯口附近设有一座木建候车室，内除设有候车长櫈外，亦少有地把售票机亦安置在此。在往浅海井方向的前端月台旁建有1座停泊保线机车车库及侧线。
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