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* 1976年：今日的北99路线补原有缺号为北89线。
* 1983年：乡道重新整编后，原北99线（中和－南势角间2.387k）。
* 2001年：工务局将起点牌插于中和南山路口，由不符公路总局公布里程可知其为误插。
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2008年9月，经中国证券监督管理委员会核准，上海证券以利润分配方式增加注册资本，增资后注册资本为人民币26.1亿元。
2006年和2007年，上海证券曾分别在全国券商净利润榜单排名第20位和第22位；2010年和2011年，略有退后至第31位和第28位。但2012年，上海证券急速退后至114家券商中的第75位，虽然2013年略有回升至63位，但营收、资产、净资产等指标也均排在40位左右，经营较为困难。随后平安证券、联合投资、东方证券、交银国际等机构均曾与上海证券接触洽谈收购事宜。但由于上海证券与国泰君安当时均被上海国际集团控股，同属上海金融国资序列，收购仅历时4个月便完成。
2014年7月1日，经中国证券监督管理委员会核准，国泰君安证券股份有限公司通过受让方式获得上海国际集团持有的上海证券51%的股权，上海证券成为国泰君安控股子公司。但是按照监管要求，5年之内必须解决同上海证券、及上海证券子公司海际大和证券有限责任公司的同业竞争问题的同业竞争问题。
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街渡一般使用载客量较低的摩托船只。而在香港仔避风塘，提供连接香港仔海滨公园及鸭脷洲大街的街渡服务是使用传统舢舨（由香港仔小轮营运），收费低廉，故吸引不少外地游客及当地居民使用。
2020年6月24日，运输署表示，为协助运输业界应对当前经济环境及新型冠状病毒疫情所带来的经营压力，在「防疫抗疫基金」下，政府将向街渡营办商为其每艘用于街渡航线的船只提供额外一笔过2万元的补贴，涉及金额约180万元，预计7月可接受申请。
由2022年2月27日起，为配合政府「长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划」扩展至获运输署核准之街渡航线，由当日起，长者使用长者或个人八达通、合资格残疾人士使用「残疾人士身分」个人八达通、以及60-64岁香港居民使用「乐悠咭」，于11条指定街渡航线（参与路线所属船只均会在船身当眼位置及八达通收费器会贴上一个标志，以资识别）可享有每程HK$2的优惠船费，若船费低于HK$2，则只须维持支付原有船费。
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