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康熙五十二年十一月二十五日，荣宪公主生病期间，同母弟三阿哥胤祉和异母弟四阿哥胤禛向圣祖奏报她的病情渐渐转好。康熙帝认为二公主的住房不好，阿哥和内大臣找到的两处住房，康熙帝认为“皆差”。
康熙六十年二月十三日，董督内属国二十三旗戎务的驸马吴尔衮薨于军中，享年五十一岁。雍正六年四月二十一日，固伦荣宪公主逝世，享年五十六岁。《皇朝文典》录入的祭文有「理翰屏之内政，克励恭勤」的字眼，肯定她处理巴林旗务的政治功劳。雍正七年八月十九日，其子霖布在修建亭殿和筑治地宫的工程完毕后，合葬公主和额驸于巴林境内巴彦陶拜山阳。
根据雍正朝《起居注》的记载，其子凌布曾经灌醉护卫大受，又指使护卫阿礼坤将他杀害，并且烧尸灭迹。事情败露后，雍正帝将其革爵，回京择房一所圈禁，依照仓津之例他的妻子及使令妇人皆被关进禁所。当议及副都统额尔赫图知情却不劝阻凌布，也没有向世宗差往巴林地方办事的的副都统华色告发此事之罪时，世宗勃然大怒骂凌布每天酗酒。
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在尚未进入技术周之前，演员可能一直在单独的排练厅或舞台上排练，但没有所有技术元素。 导演、（舞美）设计、剧组应已独自预演过演出的技术环节，即“技术干排”（dry tech）。 排练进行到此时，创作方面应已完成。演员已背熟台词，灯光、音响、布景、服装等的设计、制作已完成。如果制作是音乐剧，则乐池应已充分排练过音乐，舞蹈演员应已记熟动作编排。而在技术周，一切技术环节需要完全实现，使排练效果十分接近实际演出。
技术周的目的是在技术方面就位的情况下排练演出，以使演员熟悉布景、服装，使技术制作组解决未曾预见的问题，使导演看到整体的艺术效果。制作环节在舞台上实现时，在技术周中可以发现实际问题。例如，演员可能在此时发现服装限制了他的动作，又或者道具过于笨重等，一扇道具门在之前正常，但现场架设麦克风之后，关门声过响。
头几场排练，现场会经常断断续续，以便技术组练习操作（正确地按提示执行操作、换景等）。 排练期间的各种差错都应在第二天修复。
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D级检修是目前最为完整全面的飞机维修检查手段，又称为“重大维修检测”（HMV）。飞机平均5-6年进行一次重大检测。这种检查将会将整架飞机拆解并分解维修。并且如果有要求的话，飞机涂装将被完全清理，以检测机身的金属表面，因此飞机若需更换涂装时通常利用D级维修时一并实施。这样的检修需要花费40000个人工小时，通常需要两个月的时间。同时，D级检修也需要特定的维修基地来进行。由于这种检修的复杂程度，它也是一种最昂贵的检修方式，通常每一次要花费数百万美元。
由于D级检修的巨大花费，拥有大量客机的航空公司通常会提早计划D级检修。另外，很多航空公司会选择在飞机到达检修年限之前就让其退役或将其报销，以节约D级检修的巨大成本。平均而言，一架商业客机会进行2-3次重大维修检测，之后退役。
在航空运输协会（ATA）出版物MSG-3中指明了维修审查委员会（MRB）负责制定飞机维修的标准。MSG-3规定的现代运输航空器的维修标准主要以使用参数来规定检修。如以达到某一飞行小时或飞行周期数作为检修的前提条件。这样的规定给予了飞机检修更灵活的时间间隔，以降低检修成本并提高飞机使用率。
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