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行李提领处是机场航厦内的特别区域，供搭乘飞机入境的乘客提领托运的行李。行李提领处一般设有行李转盘或输送系统，承载行李供旅客领取；周边大多也设有航空公司的顾客服务柜台，供旅客领取大件行李或行李报失。

某些机场会要求旅客出示行李条收据，才能提领其托运行李。这样的措施有两个目的：一是减低行李遭窃的机率，二是避免旅客错拿他人行李。

国际机场的行李提领处一般都设置在管制区内，介于证照查验和海关检查之间，因此旅客下机后需办理入境手续，此时海关人员会以X光机同步检查托运行李，检查后才输送到行李提领处供旅客提领行李，再通过海关检查或抽验托运行李及随身行李。在美国和加拿大以及部分亚洲的机场，所有国际航班入境的旅客如要转接国内线班机，可直接在行李提领处旁的服务柜台再次托运行李（因为许多国家要求国际线转国内线的旅客必须提领行李）；至于在其他的国家，除非航空公司不提供行李直送到目的地的服务，否则转机的旅客可不必领取行李。行李提领处的位置会依机场而异；国内线的行李提领处可能会设在国际航线旁或与国际航线提领处共用，有时直接设在公共开放区域和机场出口。

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瓜岛叉尾海燕每次会生一只蛋。蛋圆顿，长35-40厘米，呈白色，有红褐色的淡环及薰衣草色斑点。至6月中，差不多所有雏燕已经离开巢穴。虽然资料不详，但估计孵化期为42日。雏燕约需60-75日来换羽。由此可知牠们会于2月至3月间生蛋，雏燕于4月至5月间仍留在巢穴中。父母会轮流负责孵化蛋，离开的一方会自己觅食直至下一轮孵化。父母只在夜间喂哺雏燕。

有3种虱子寄生在瓜岛叉尾海燕，包括Longimenopon dominicanum、Austromenopon oceanodromae及Halipeurus raphanus。第二种虱子在其他海燕也可以见到，第三种也会寄生在灰叉尾海燕。而第一种虱子已经不见了，估计是与瓜岛叉尾海燕一同灭绝。

瓜岛叉尾海燕的衰落是因于19世纪末入侵的猫所致。到了1906年的繁殖期末，牠们的数量仍很丰富。

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