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高等中学毕业证书曾经是英国的标准学历资格，在1918年由中学考试议会（Secondary Schools Examination Council，SSEC）创立。学生通常在18岁，或在考取中学毕业证书的两年之后，应考高等中学毕业会考。在1951年推出高级程度证书（A-level）之后，废除高等中学毕业证书。

高等中学毕业证书是颁发给在澳洲新南威尔斯州成功完成高中教育（相当于11年级和12年级）的中学生。1967年首次推出，最近一次重大修订于2001年

生效。现时由新南威尔斯州教育局（Board of Studies of NSW）发展及管理。2011年，72,391名学生应考，是澳洲历史上最大群十二年级学生。2003年有报导指，每十一宗青少年自杀案中，就有一宗的成因与HSC有关。

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韶山3型电力机车是交—直流电传动的单相工频交流电力机车。机车主电路主要是由受电弓、主断路器、高压电流互感器、主变压器、硅整流装置、牵引电机、高压电器柜、平波电抗器、制动电阻柜及电路保护装置等组成，是产生机车牵引力和制动力的主体电路。接触网导线上的25千伏单相工频交流电电流，经受电弓进入机车后经过主断路器再进入主变压器，交流电从主变压器的牵引绕组经过硅机组整流后，向六台分两组并联的牵引电动机集中供应直流电，使牵引电动机产生转矩，将电能转变为机械能，经过齿轮的传递驱动轮对。

韶山3型电力机车采用双拍全波桥式整流、低压侧调压开关与晶闸管相控相结合的调压方式，利用低压侧调压开关实现8个大调压级和在每级内利用晶闸管相控无级调压，实现了调压开关8级级间晶闸管相控平滑调压，获得了相当于8段相控无级调压特性。这种调压方式既保留了调压开关功率因数较高、谐波分量和通信干扰较小的特点，又具有平滑无级调压充分利用机车粘着重量的特点。由于采用级间平滑调压加上恒流限制控制，使机车具有较好的加速特性。

随着中国的大功率晶闸管制造技术日趋成熟，且级间平滑调压仍然采用调压开关级间转换，主电路系统相对复杂，因此韶山3型4000系机车改为全相控调压方式，采用晶闸管不等分三段半控桥式相控无级调压。

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约克镇号在1934年开始建造，在1936年下水，于1937年服役。及后约克镇号参与了海军最后两次的舰队解难演习（Fleet Problems），并在1940年编入驻太平洋的战斗部队（Battle Force）。第二次世界大战爆发后，美国在欧洲进行中立巡航，而约克镇号也在1941年4月调返大西洋舰队，防备纳粹德国海军进入西半球攻击商船。同年12月日本偷袭珍珠港后，约克镇号旋即调到美国太平洋舰队，并参与美国在太平洋战争早期的多场行动，包括掩护陆战队增援美属萨摩亚及马绍尔及吉尔伯特群岛突袭。

1942年5月，约克镇号在珊瑚海海战受到重创，但在72小时的短促维修后赶及参与6月初的中途岛海战，并与企业号联手击溃日本的航母部队，扭转战争局势。不过日军在该海战再次重创约克镇号，更迫使美军放弃拯救，使约克镇号最终在海上翻沉。海战结束后四个月，美国海军将约克镇号除籍，并把正在建造、舷号CV-10的埃塞克斯级航空母舰更名为约克镇，以纪念其战绩。

约克镇号在1934年5月21日于纽波特纽斯造船厂开始建造。其时美国经济尚未从经济大萧条中回复，而美国国会又紧缩海军经费，使约克镇号的建造进度缓慢。1936年4月4日，约克镇号下水，由当时的第一夫人埃莉诺·罗斯福掷瓶，但舰只设施尚未建造完毕。1937年9月30日，约克镇号终于在海军正式服役，旋即与驻舰的新航空团在近海训练。

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