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这个考试的设计策划牵涉到监管机构、学术界以及业界的精英骨干。《证券及期货条例》（香港法例第571章）对10类受规管活动实施单一发牌制度。任何人士可根据单一牌照或注册进行各类受规管活动及须持牌业务。资格考试已获证券及期货事务监察委员会（证监会）核准为申请牌照成为代表及／或负责人员的胜任能力要求。考试合格本身不是牌照，只是申请牌照需要满足的其中一个条件而已。考试合格并不代表合格者具备进行收规管活动的能力。
香港证券及投资学会在举办这个考试中面对很多争议，主要因为这些考试并没有由第三方独立审核过考试题目。除此以外，这个考试并没有官方的上诉机制以及任何制衡机制，导致这个考试的合理性成疑。这个考试的不同语言版本也出现严重差异，因此饱受批评。
有很多第三方补习机构以及考试准备机构帮助考生准备香港证券及投资学会举办的证券及期货从业员资格考试(LE)。
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1967年召开论证会正式启动了新一代轻型坦克的研制。1967至1969年主要进行作战需求研究和初始设计方案。1970年开始进行总体设计方案，受到1969年珍宝岛事件影响下对战技指标提高要求，并成立了“二四会战”办公室（意为1970年2月4日批准成立），9月试制出样车。样车采用8V150发动机纵置方案，液气悬挂装置，液压助力操纵系统。改装带双向稳定器的100毫米口径短身管滑膛炮，昼夜合一观瞄镜。在当时缺乏技术储备，“放卫星”思想指导下提高指标，配套技术问题成堆。
因为高指标不切实际，之后，被要求总体设计方案推倒重来，1970年10月对战技指标进行了大的调整。改为12150L-7发动机横置，带机械变速箱，扭杆弹簧悬挂，研制要求突出火力和火力控制。1971年又试制出了2辆新的样车，进行10000公里的试车。1972年再次对战技指标和方案做了变动，主要包括：取消液压助力操纵，改用69式坦克的夜视夜瞄系统等。该坦克的技术指标虽历经多轮修改，由于存在技术问题一时难以解决，导致研制被逐渐搁置。最后未能设计定型，于1975年计划停止。
都是中国计划替代第一批坦克的新型坦克计划。
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陆寄居蟹的外表大致上与寄居蟹相似，都是用螺旋形状的贝壳著保护柔软的身体。不过，由于海中生存的寄居蟹主要在海中或海边生活，后足多为扁平。但陆寄居蟹习惯在离海岸较远的陆上生活，所以后足故为粗而呈圆筒形，以便在坚硬的地面活动，而最前的一对铗足亦比海生寄居蟹强壮，用以取食及防卫。
为了适应陆上的生活，陆寄居蟹在贝壳中积存非常少量的水，以防止柔软的腹部过于干燥，而其鳃也可在潮湿地方呼吸，所以陆寄居蟹必须定期补水份，不能长时间远离水源。
(1)第二触角：主要功能是触觉，经常在走动的时候上下左右扫动，可辅助夜间视力，加强在夜间对空间的辨别。也在发生冲突时对敌方扫动触角威吓对方，亦有挑衅及吓阻之功用。
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