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吉利洋行又称吉利百货公司，原址位于中国山东省青岛市市南区广西路26号，建于1911-1912年，德国建筑师李希德设计，1994年拆除。
吉利洋行（Warenhaus Max Grill）为德国人马克斯·格里尔（Max Grill）所创办。马克斯·格里尔生于1881年，约1901-1902年间到青岛谋生，不久便在弗里德里希街（Friedrichstraße，今中山路）开设了吉利洋行，并兼任宝满洋行（Warenhaus Arnold Baumann）二楼大都会旅馆（Hotel Metropole）的经理。数年后，格里尔购买了海因里希亲王街（Prinz-Heinrich-Straße，今广西路）与阿尔贝特街（Albertstraße，今安徽路）路口西南角的地块，并于1911年在此建设了吉利洋行百货大楼，由建筑师李希德（Paul Friedrich Richter）设计，1912年4月竣工。
据吉利洋行1913年的广告，该行自称为青岛最大的专业百货商店，经营范围包括手工制品、流行商品、男女时装、童装、内衣、床上用品、新潮服饰用品、珍珠饰品、香水、化妆品、玻璃器皿、瓷器、葡萄酒、甜烧酒、香烟、烟叶等等，批发与零售业务兼营。另外还设有观赏园艺部和商业园艺部，及花卉、种子和植物供应部，配置社交场合必需的花束、花环、花篮及宴席装饰品，同时经营荷兰、日本和中国花卉的进出口贸易。
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1945年本站在桦太东线每日上行有6班至大泊站（现科尔萨科夫）、1班至大泊港（现科尔萨科夫港）之运行班车，下行每日有4班至落合站（现Долинск (станция)）、2条至敷香站（Поронайск (станция)）、各1班至上敷香站（Леонидово (платформа)）和知取站（现Макаров (станция)）之运行班车；川上线本站至川上炭山站（现Синегорск (станция)）之间一日4次往返运行班车；丰真线本站～真冈站（现霍尔姆斯克）之间一日3次往返运行班车。
1945年8月22日 - 苏联红军侵攻南桦太，之后停战协定成立。虽然已挂出红十字旗，不过苏联红军仍攻击丰原站。之后苏联红军进行占领行动，包含车站全线均被苏联红军所接收，并于1946年4月1日编入苏联国铁，俄语站名为「南萨哈林斯克站（Южно-Сахалинск）」
1994年本站叉出至霍尔姆斯克的支线（原丰真线）尼古莱奇克至新捷列温区间废线。
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302国道（或“国道302线”、“G302线”）是在中国的一条国道，起点为吉林珲春，终点为内蒙古阿尔山市的国道，截至乌兰浩特市全程1028千米。
这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。
1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。
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