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2021年7月26日,贵南高铁最长隧道顺利贯通。10月27日,广西段无砟轨道工程正式启动。11月22日,贵南高铁九万大山三号隧道顺利贯通,成为九万大山隧道群首座贯通的隧道。
2022年3月24日,全长17012米的贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道顺利贯通。3月25日,贵州段“四电”工程启动。4月19日,广西段正线桥梁工程全面竣工。8月16日,广西段开始铺轨。8月17日,全长15485米的广西最长铁路隧道,贵南高铁九万大山四号隧道,历时4年安全贯通。至此,贵南高铁全线108座隧道全部贯通。九万大山四号隧道穿越断层和地质接触带6处,所处的九万大山地带是中国南方喀斯特7个世界自然遗产区之一,地质条件异常复杂,施工难度极大。8月26日,贵南高铁全线开始铺轨。10月13日,进入接触网架设阶段。12月13日,正线桥梁全部贯通。
2023年1月5日,贵南高铁最长隧道九万大山一号隧道无砟轨道道床施工全部完成。1月12日,广西段接触网工程正式进入冷滑试验阶段。1月25日,广西段无砟轨道铺设完毕。2月3日,贵阳至南宁高速铁路广西段顺利完成铺轨。2月10日,广西段开始静态验收;2月16日,贵州段开始静态验收,贵南高铁全线进入静态验收阶段。3月21日,贵南高铁引入南宁枢纽南宁站、南宁东站所有行车径路正式与既有线及站场成功接轨连通。4月2日,新建贵南高铁贵州段接触网冷滑试验正式开启。4月22日,贵州段进入联调联试阶段。5月8日,广西段接触网热滑试验顺利完成。5月10日,贵南高铁全线联调联试正式开始。6月12日,贵南高铁开始进行全线拉通试验。6月26日,贵南高铁龙里北至荔波段联调联试圆满结束,正式进入运行试验阶段。7月5日,贵南高铁贵州段进入按图行车试验阶段。
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立陶宛社会民主党(Lietuvos socialdemokratų partija,缩写为LSDP)是立陶宛中间偏左社会民主主义政党。创立于1896年的立陶宛社民党是该国最古老政党。该党在2004年至2008年组成少数政府。该党为欧洲社会党和社会党国际成员。
立陶宛社会民主党创立于1896年5月,为立陶宛第一个政党,也是在1905年创立大维尔纽斯议会的政党之一。社民党为1918至1940年立陶宛独立时期的主要政党之一。1926年选举后,社民党与立陶宛农民人民联盟组成左派执政联盟。同年,安塔纳斯·斯梅托纳发动政变,并在1936年宣布禁党。
1989年,立陶宛社会民主党重新成立。1990-1992年,该党在议会拥有9席,1992至1996年取得8席,1996年立陶宛议会选举拿下7席。
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