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1988年山西省决定将山西六建自山西二建成建制分离，组建山西六建。组建之后，山西六建效益不佳，濒临破产，员工拿不到工资。2000年前后，山西六建进行改制，组成山西第六建筑有限公司，注册资本1,261万元人民币。改制不久，中国政府整顿建筑企业，提高房建一级资质的门槛，要求企业注册资本达到5,000万元人民币才可申请一级资质。山西六建随即引入社会法人股和自然人股东进行增资扩股，顺利取得房建一级资质。2008年，山西六建改组为集团。
山西六建主要经营房地产开发、房屋建筑工程施工总承包、市政公用工程施工总承包、矿山工程施工总承包、水利水电工程施工总承包及建筑科研等业务。公司的经营地域涵盖山西省主要市县，亦包括中国的北京、天津、广东等省市，还在南美、非洲、马来西亚等地承建工程。
山西六建承建的中国人民银行山西省分行综合楼、太原日报社新闻大厦两项工程和参建的太原机场改扩建工程航站楼工程曾获鲁班奖。
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1857年，他因中风在科瑟到基尔的一艘轮船上去世。
利希滕斯坦也为柏林动物园的建立付出了很多心血。他曾说服腓特烈·威廉四世为他的鸡舍提供土地。
在爬虫两栖类学领域，他命名并描述了很多两栖动物和爬行动物新物种。
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只有侧式月台1座，为列车不能交换月台，有效长度为3辆。原来的闸口设于月台中间位置，改建后则稍为向土居田方向移前。月台上设有自动售卖机及候车座椅，而中央约1辆半车厢长度的月台附设有上盖，另外因迁就隔邻建筑物过近的原因，向土居田方向约半辆长度的月台，宽度比其他的为窄。列车停靠时，往郡中港方向为右侧上落；往松山市方向为左侧上落。
* 1962年2月1日：站内增设租车公司营业所。
* 1968年8月28日：第一次车站改善工程竣工。
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