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兴隆鸡冠山小火车国际艺术区的建设，将通过制造内燃式“蒸汽机车”，制造各类车厢，使森林小火车重燃新活力，实现“火车一响，黄金万两”发展目标。通过维修线路，枕木众筹等方式，让这条世界最长的森林窄轨铁路实现全线畅通。打造铁路沿线鸡冠山百里画廊，将“世界最长的森林窄轨铁路”规划为2段，以局址为起点，80公里前以广阔的玉米、稻田、麦浪为基调打造田园画廊，80公里后以森林景观为基调，打造林海画卷。
牵引机车为石家庄机车制作厂生产的28吨蒸汽机车，最高时速达35公里，常速25公里，载水5.2吨，载煤2.7吨，车内设正、副司机各一名，司炉二人，在一定的时间清炉加水，各地站点设有给水站。现仍保存完好，其最开始在木材运输工作中可牵引森铁台车运输木材，后牵引客货混合列车运送旅客和运输货物，目前作观光用途。
1984年9月，兴隆镇至老黑山专用线通车，全线长44.17公里(正线38.8公里，岔线2.52公里，站内侧线2.85公里)，用以运输石灰石，清末巴彦开垦之初，即有人在山中设窑烧灰，开采利用。
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江西省博物馆是中华人民共和国江西省的大型综合性博物馆，位于南昌市新洲，占地60亩，建筑面积3.5万平方米，展厅面积1.3万平方米，下分将历史馆、自然馆、革命馆三个博物馆。现为中国国家一级博物馆、江西省第一批古籍重点保护单位。
江西省博物馆的前身是省科学馆，1953年3月，江西省博物馆筹备处成立，1957年7月开始在南昌市八一广场南端建造陈列馆舍，1961年7月1日正式开馆。1978年，江西革命历史博物馆改称江西革命博物馆，江西省博物馆改称江西历史博物馆。1981年，两馆合并，仍称江西省博物馆。1999年10月1日，新馆落成开放。
新馆馆舍的主体建筑造型取材明代景德镇御窑出土的白瓷三管器，寓将历史、革命、自然三馆合一。馆内中心广场矗立着大型青铜雕塑《时空》，由3根仿商代青铜器的扉棱提梁、商代立鹿四足青铜甗、伏鸟双尾虎和火炬四部分组成。
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卡尔·塞茨是奥地利第一共和国第一任总统（1919年－1920年）。
塞茨生于维也纳，是一个煤炭贸易商的儿子。1875年在他的父亲去世后，他家庭陷入了贫穷，塞茨被送到孤儿院。但他仍然接受到教育和赢得了下奥地利州圣珀尔滕市师范训练学院的奖学金。1888年，他作为一位公立小学老师在维也纳就业，在那时他加入社会民主党，1896年他建立一个社会民主党教师工会，1897年他领导的工会进入下奥地利州教育委员会。1901年和1902年塞茨被选进了皇家委员会和下奥地利州议会。
1914年在第一次世界大战爆发以后，他参加1917年斯德哥尔摩社会主义者代表大会。奥匈帝国瓦解后，1918年11月12日德意志奥地利共和国宣布成立，塞茨担任临时总统。1919年塞茨担任正式总统。同年国名的「德意志奥地利」改为「奥地利」。塞茨担任奥地利第一共和国第一任总统。在1920年10月1日奥地利的明确的宪法实施以后，塞茨无意参加新选举，在12月9日卸任总统职位。在1923年11月13日，他被选举为维也纳市长，一直担任到1934年。
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