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安中榛名车站是一个位于日本群马县安中市东上秋间，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。安中榛名是北陆新干线沿线的车站之一，是一个新干线专用站，站名源自于所在地的安中市与邻近地区的榛名町（已并入高崎市），但在实际上，由于在群马县道48号下仁田安中仓溯线沿线的安榛隧道通车之前，车站与榛名町之间并没有直接的接通管道联系，因此对榛名地区的运输服务价值并不高。
安中榛名车站位于山区，在设站之前周遭地区的人口密度并不高，因此车站启用之初附近是一片荒凉，再加上停靠的列车班次稀少，一度曾是新干线车站中极为少见的秘境车站。但近年来周遭地区的开发程度逐渐提升，停靠班次与车站利用率也随之增加。
对向式月台2面2线的地面车站。由于不设待避线，因此设有月台闸门。
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奥勒良生于罗马帝国的达西亚行省或潘诺尼亚行省。奥勒良的父母姓名没有正式的记载，据说其父从军团退休之后，在一位名叫奥理略（Aurelius）的元老院议员的产业上作为佃户，因此便将其子取名为奥勒良；而他的母亲可能是一位太阳神神殿的女巫。无论如何，奥勒良并不是出自于高贵的家庭。
奥勒良本人很早便投身于军旅生涯，他的表现受到皇帝瓦列里安的肯定，并逐渐受到拔擢升迁。在260年瓦列里安兵败被俘的那一年，奥勒良正驻守于拜占庭。在这十年之内，罗马帝国情势危急，被史家称为三世纪危机（Tertii Saeculi Crisis）——中央情势不稳、高卢帝国的分裂、北方蛮族的入侵、东方的帕尔米拉王国崛起。在被称为「哥德人征服者」的皇帝克劳狄二世于270年死后，罗马元老院拥立克劳狄的弟弟昆提卢斯继位。不过军队却不同意元老院的决定，自行拥立时任骑兵总司令的奥勒良为新任皇帝；元老院只能予以追认。事后，无法忍受这种耻辱的昆提卢斯自杀。
由于罗马帝国在三世纪时的经济出现明显的衰退现象，也使得国家在铸币时常造成官吏暗中的掺杂连带造成帝国货币（金、银、铜三种）的币值走贬。奥勒良上任之后，弹劾铸造厂的官员渎职，窃取属于国家的财物。铸币工匠在元老院的暗助之下，发起了大规模的罢工，并占领罗马的阿凡提诺山丘。皇帝奥勒良对此，则是派出骑兵队镇压罢工的工人，传说中有七千人遇害。
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1944年，任古比雪夫执行委员会第一副主席兼土地局局长。
1946年，任乌里扬诺夫斯克执行委员会副主席。
1947年，任乌里扬诺夫斯克执行委员会主席。
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