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目前美国宪法共存在二十七项有效的修正案。其中，最前十项修正案是一次性被通过的。由于其主要规定了人民的权利和对联邦政府权力的限制，因此被统称为权利法案。此后的十七项修正案则是逐次获得通过的。第十三、十四和十五修正案在南北战争后五年内通过，被称为重建修正案。只有第十八修正案被其后的第二十一修正案废除。
原始的权利法案中的十二个修正案中只有其中十个在18世纪被州所批准生效，其中一个在两个世纪后才被批准
有六个修正案已通过国会参众两院，但之后至今却仍没有得到四分之三的州议会所批准。其中四项修正案在技术上还有待州议会的决定（实际上已搁置），其中一项已经过了期限，其中一项已经过了提出该修正案的决议案的期限，虽然这有争议。
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南票铁路，为连接辽宁省锦州市和辽宁省葫芦岛市南票区的铁路，全长31公里，线路尽头接南票矿区铁路，始建于1915年，后拆除，1959年重建。全线原有7个车站，现仅有何三家站、南票站两站。
目前南票铁路每天有两次由锦州站发往南票站的旅客列车。
由于在中国铁路的售票系统中，南票线的客运里程由锦州站算起，但实际的线路里程由女儿河站算起，所以线路图里程均由女儿河站算起并减去11KM。（减去锦州-女儿河区间线路里程）
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交通部中央气象局在台湾时间10月24日晚上为此发布海上台风警报，翌日下午再发布陆上台风警报，到26日下午同时解除陆上和海上警报，期间没有灾情报告。据当时台风警报单显示，戴娜当时在台湾以东海面向西缓慢移动，甚至近似停滞，而台湾各地同时受高气压影响，东北季候风一度增强。外海兰屿气象站录得最大持续风力每秒29.2米，北投鞍部气象站则录得最大总雨量278.6毫米。
此次风灾造成37人罹难、10人失踪、41人伤，另造成房屋损坏2,959栋、浸水26,842栋，2,481公顷耕地及181只船舶受损。位于三重县熊野市大泊的国道42号修路现场在当时发生暴洪，使那边有30人被该现象引发的泥石流冲走，造成大量人员伤亡。风暴亦同时引发大量降雪，在长野县与群马县县境之间的秩父地区一带，积雪曾一度达到50厘米。而德岛县东部的期间总雨量为200至250毫米，小松岛市小松岛港受到风暴引发的暴雨影响，不少临时性系泊物被冲走，所养殖的海藻也遭到严重破坏。
* 台风比芝 (1990年)：年内最迟登陆日本的热带气旋第一名
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