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霹雳-10是中国空军现役的一种短程红外线导引空对空导弹，由中国航空工业集团空空导弹设计研究院负责设计研制，总设计师为梁晓庚博士。最初于2004开始研制，目前装备于第五代战斗机歼-20。
霹雳-10的引导部使用多重红外成像制导，扫面范围达到+/-90度，能配合飞行员佩戴的头盔显示器攻击目标。飞行员在发射导弹时使用这套系统，只需要转头就能在飞机本身雷达扫描范围以外轻松瞄准以及攻击目标。
霹雳-10由固体火箭发动机推动，采用了推力矢量喷嘴，结合尾部的可变飞翼，能做出高过载飞行动作。导弹中部配有边条翼，能在发动机推进结束后保持飞行姿态。
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环空器（Hohlraum，源自德文）是辐射热动力学中的术语，它是指一个腔壁与腔内达到辐射热平衡状态的空腔。在实际情况下，理想的环空器可以通过在任何不透明金属制成的中空容器上打一个小孔来近似。这样，从小孔中透出的辐射近似为容器内部产生的黑体辐射。
惯性约束聚变中使用的间接驱动方法如下：包含有聚变燃料的小球放置在柱形环空器中，辐射源例如激光照入环空器内部，环空吸收了巨大能量后开始辐射出X射线，使聚变燃料开始燃烧。由于辐射源不直接照射在小球上，这种方式称为间接驱动。这种方法的优势是环空器内的辐射要比直接照射燃料小球的方式更为均匀和对称，能够产生更均匀的内爆过程。
为了避免压缩过程中出现的流体力学的不稳定性，环绕燃料小球的X-射线必须非常对称。早期的设计中，环空器的每一段都有辐射器，但是实践证明，这种结构很难维持足够的X-射线对称性。在二十世纪九十年代末，物理学家找到了一种新的设计，让环空器腔壁吸收离子束的能量，这样X射线可以从环绕小球的很大一部分的立体角辐射出。通过合理的选择吸收能量用的金属，这种被称为“分布式辐射靶”的结构可以提供更好的X射线对称性，在仿真中性能比早期设计更好。
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分宜站是一个沪昆铁路和分文铁路上的铁路车站，位于江西省新余市分宜县分宜镇，目前为二等站，邮政编码为336600。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运办理整车、零担货物发到。车站设有专用线通往海螺水泥、分宜发电厂、江西煤业杨矿煤矿、天河采石、国家粮食和物资储备局江西局六三二处、铃阳矿业等单位的专用线。
车站始建于1937年8月，初址位于界桥山塘下，为四等站。1939年车站因战争被毁，1949年8月在界桥霞塘复修分宜车站，设3条股道。1958年修建江口水库，浙赣铁路分宜段该线，车站迁至现址，1962年4月1日竣工。1970年铁路部门修建自本站出岔的支线分文铁路。2014年车站建成第二货场。
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