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本鱼头呈钝尖形，口裂大，端位，倾斜，上颌稍长于下颌，口闭时，上颌外列齿外露。上颌外列齿扩大为犬齿，内列细小绒毛状齿。体侧白胸鳍基以上为褐紫色，会有紫色光泽反射，胸鳍基以下为银白色，自第七到第十根硬棘部份具有一黑色班，软条部中间1/3鳍高有一纵走白色带，另外上下1/3为浅褐色。鳃腔黑色，口腔白色。背鳍硬棘11枚、背鳍软条25至28枚;臀鳍硬棘2枚、臀鳍软条7至8枚。体长可达22公分。

本鱼为近海中下层鱼类，主要栖息在沙泥底质海域。肉食性，以甲壳类、小鱼为食。

食用鱼，肉质佳，适合油炸和清蒸食用。为台湾地区重要的底栖鱼获物。

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桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通，西接桂柳高速公路，途径阳朔县葡萄镇、白沙镇，终于阳朔县高田，与阳平高速公路相连，全程约66.645公里，总投资26.3亿元人民币，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计行车速度120公里/小时。

项目于2004年开工建设，2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局，进一步发挥桂林区位优势和资源优势，使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行，阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽，被认为是中国最美的高速公路。

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由于他过于相信自然的完整，当时对微细构造常数α的数值测量接近1/136，他坚持必须应该是1/136整，后来更精确的测量证明是接近1/137，他又宣称必须是1/137整，但实际目前最精确的测量证明是1/137.035 999 76(50)。学生给他取了一个昵称"Adding'One"。

他没有能完成自己的研究，爱丁顿于1944年在剑桥逝世，他的著作《基本理论》直到1946年才出版。

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