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更新于 2026-10-26

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莫洛夫站(Måløv Station) 是一座小型火车站,位于丹麦首都大区巴勒鲁普自治市,为腓特烈松铁路的中途站,现仅由丹麦国家铁路下属的哥本哈根市郊铁路使用。

莫洛夫站1879年6月15日与所在的腓特烈松铁路一同启用,当时由Det Sjællandske Jernbaneselskab建设并运营(Det Sjællandske Jernbaneselskab及所属线路后均并入丹麦国家铁路)。1989年5月,莫洛夫站成为哥本哈根市郊铁路车站并完成电气化。2002年,车站附近的铁路线路由单线铁路升级为复线铁路,至此腓特烈松铁路全线由单线铁路升级为复线铁路。

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第二阶段的线路包含1号线延伸线(线网规划中的T3线)和2号线。2014年11月,2号线开工建设。2015年9月25日,1号线延伸线开工建设。2018年4月28日,1号线延伸段通车。2018年8月31日,2号线全线通车试运营。

原定计划中,第三阶段(2023年至2025年)地铁3号线支线将启动建设并代替有轨电车1号线的部分功能,此时有轨电车1号线将转为补充性线路,同时满足旅游需求;城区段此时将拆分予T4线。然而苏州轨道交通近期线网规划并未包含沿太湖大道的线路。现在的有轨电车建设规划中,近期(2022年至2026年)将建设T5线的一小段,西起建设中的南京大学苏州校区东门,东至普陀山路接2号线,长约1.8km,原定的T4线则未有启动时间表。

有轨电车1号线东起狮子山,西至西洋山,全长25.76公里,运营站点14个,可换乘苏州轨道交通1号线和3号线。有轨电车2号线起自有轨电车1号线龙康路站,至鸿福路站分为两支,一支至苏州新区火车站,另一支至文昌路站,两支均可换乘苏州轨道交通3号线,2018年8月31日通车试运营。

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* 1954年英女皇伊利沙伯二世凭Aureole首次、亦是目前为止唯一一次夺得英皇锦标。

* 1956年意大利名马里博以14连胜不败赢出此赛事。

* 1972年格烈准将首次挑战长途赛轻松取得15连胜。

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