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美国驻青岛总领事馆（Consulate General of the United States, Tsingtao）为美国设在中国山东省青岛市的外交代表机构，始建于1906年，1949年被撤销。其馆址旧址位于青岛市市南区沂水路1号。
美国于1906年9月16日起在青岛设立领事馆。1919年在美国驻济南领事高思（Clarence E. Gauss）建议下，青岛领事馆与济南领事馆合并，不过很快就恢复。1941年太平洋战争爆发后领事馆被日本关闭，并委派瑞士驻青岛代表艾格尔代理美国在山东的权益。抗日战争结束后于1945年12月1日重新开馆。1946年9月1日升格为总领事馆。中华人民共和国成立后，总领馆于1949年10月15日被中国政府关闭，领馆人员于1950年1月23日离开青岛。
美国领事馆馆址初期曾设于俾斯麦街（今江苏路）美国长老会住宅内。
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苏州高新区有轨电车1号线是中华人民共和国运营里程最长的有轨电车线路，2号线是运营平均速度最快的有轨电车线路。
苏州高新区有轨电车1号线首通段在太湖大道上的线路走向与当时苏州市规划的苏州轨道交通3号线支线完全相同。当时规划中，3号线支线起自今马运路站，沿太湖大道至现在的有轨电车龙康路站一带，尚未确定建设时间。该线路虽名为“3号线支线”，但又不与3号线贯通，在高新区内部独立运营，远期向东延伸并改名。另外一方面，高新区却认为，3号线支线与地铁1号线建设的时间差会使得城市发展集中于地铁1号线沿线，希望该线路尽早建成以便向西发展。为此，高新区提出了分四个阶段建设、由6条线路组成的有轨电车线网规划，一方面作为新区内部的次骨干交通，另一方面也借此提前打通太湖大道通道。2011年6月，有轨电车线网规划获苏州市政府批复。
苏州高新区有轨电车线网规划的第一阶段即覆盖原3号线支线一带的1号线一期。2012年9月11日，1号线正式开工建设。2013年1月10日，1号线车辆招标完成，南车南京浦镇车辆有限公司将采用庞巴迪的Flexity 2技术为1号线生产18列100%低地板现代有轨电车。
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* 长子：斐迪南·菲利普（1810年9月3日—1842年7月13日），奥尔良公爵
* 长女：路易丝（1812年4月3日—1850年10月11日），List of Belgian consorts
* 次女：玛丽（1813年4月12日—1839年4月6日），Duke Alexander of Württemberg (1804–1881)夫人
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