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布赫海特，Gmail的创造者，曾说过：当时这是Google的经营理念之一。Google 2004年的首次公开募股的招股书（又名“S-1”），（Google创始人的一封信，后来被称为“不作恶宣言”）：
现在很多公司有“Ethical code”来规范他们的行为，Google声称“不作恶”已经成为他们的身份和他们自称的核心价值观念的核心支柱之一。“不作恶”组成了Google核心价值观的第六点：
首次公开发行前，拉里·佩奇和谢尔盖·布林在Google2004年创始人至股东的公开信中解释说他们“不作恶”的文化绝不会和利益冲突，并需要客观、不带偏见看待:
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1932年，就在贝克的地铁图发行之前，绘图师史汀格摩（F. H. Stingemore）又推出了一份参照地理比例所绘的地图，这款地图首次将市中心的区域放大，方便使用者查阅。
贝克在著手构思新式地图之前，认为地铁乘客在意的并不是路线形状或车站位置的真实度，而是如何看出各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。抱持著这种认知的贝克，在1931年替伦敦地铁的讯号室绘制电路图的时候，迸发出来的新想法催生了他那著名的1933年版路线图。在贝克的版本中，整个系统图如同电路板一样的规格化，大部分的车站站距画得整齐划一，路线也都安排成垂直、水平或45度角，再将多种颜色用于各路线之间的辨识，克服了照实绘制的旧版地图所具备的缺点，也使得整幅地图在视觉上变得更简单明了p294。
接著，贝克将自己的作品上交给London Passenger Transport Board的执行官Frank Pick，但委员会里的人认为他的设计改动的太极端了，与过去按照实地比例制图的习惯差距过大，因此宣传部退回了贝克的图，贝克本人也在不久后被解聘。但是这位绘图师没有就此打退堂鼓，他又回去将地图做了一番修正，后来上级才同意将他的图制作成1千份小本的折叠册，放到伦敦市中心几个地铁站供乘客索取。有一次，宣传部派了一组人到闹区的皮卡迪利圆环站，向站务员询问乘客的反应，站务员回答说这些地图在1个小时内就被拿光了。贝克的努力自此获得了大众的背书，因此宣传部门又追加印制了75万份的地图，而贝克更是于1933年时重新在伦敦地铁内获得了职位。之后，贝克仍一直埋首于自己设计的地图，一旦伦敦地铁加入了新路线，他还会动手修改旧地图，以将更新的细节容纳到其中。
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氟化汞溶于氢氟酸和稀硝酸。它在水中分解，并和水反应生成氧化汞和氢氟酸。氟化汞暴露于潮湿的空气中会变成黄色，如果长期放置可能变成红色。它与二硫化碳反应生成硫化汞和Hg(SCF3)2，见光易分解，因此需要黑暗的干燥箱中或在氮气等惰性气氛中进行处理。
氟化汞能与氟代乙烯发生加成反应，形成多种有机汞化合物。氟代丙烯也能发生类似的加成反应和取代反应。膦（例如三甲基膦、三乙基膦、三正丁基膦和三苯基膦）与氟化汞反应可以获得二氟代正膦：
R3P + HgF2 → R3PF2 + Hg
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