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* 祖冲之－祖冲之路（罗山路-张江路、申江路-芳春路）

园区在建立之初就开通了大桥五线和大桥六线，终点站直达园区中心，而另一头的终点站则分别为位于五角场的复旦大学本部和位于徐家汇的上海交通大学本部，意欲借助这两所高校的力量带动张江的发展。自2012年12月16日起，原大桥五线拆分为两条公交线路。其中，浦西段线路名仍为大桥五线，起讫站为栖山路德平路站和国顺路邯郸路（复旦大学）站。浦东段新辟浦东22路，起讫站为张衡路科苑路（曙光医院）站和栖山路德平路站。园区内有园区环线（张江环线），另有161路、188路（原张川线）、609路、636路、778路、961路、977路、989路、990路、机场三线、机场六线、浦东3路（原申江线）、杨祝线、浦东11路（原东川线）、浦东12路（原塘川线）、浦东14路、浦东25路、浦东28路（原江南专线）、张江1路、孙桥1路、张南专线、申川专线、新川专线等车辆途径园区。

轨道交通2号线横贯园区，在园区内松涛路祖冲之路设有张江高科站。2号线的东延伸段（至上海浦东国际机场）已于2010年上海世博会前开通，园区内设有金科路站、广兰路站。13号线三期贯通了张江中区，沿中科路在园区内设有华夏中路站、中科路站、学林路站、张江路站等四站，13号线在园区内的部分已于2018年12月30日建成通车。

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吊椅式索道，是一种以吊椅为运载工具的客运架空索道，主要在滑雪场及风景区上使用，由一组不断循环的钢丝绳及多张连系于钢丝绳上的吊椅所组成。椅上有安全设计，防止乘客意外掉下。到达终点时，乘客需要推开安全杆，并借势离开椅子。系统的两端都有管理员站岗，协助乘客上落，并在必要时煞停系统，以免发生意外。在滑雪场中，吊椅通常只供乘客登山之用。无论如何，到达终点时，乘客必须离开。如到达后方发觉雪道太过陡峭，超越了自己可处理的范围，游人需要另行找寻协助，而不得搭乘吊椅落山。

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圣丹尼斯车站（St. Denis station）是马里兰区域通勤铁路坎登线的一个客运车站，于马里兰州，车站与所在地城镇同名。本站为最接近该线在巴尔的摩的终点站坎登车站的车站，客运量并不大，2013年改订的时刻表，每日东行（往巴尔的摩）有三班列车停靠，西行（往华盛顿）有两班列车停靠，另有一班为月台上有旅客时才停靠（招呼站营运模式）。

本站有两个月台，南下（西行，往华盛顿）月台有强化玻璃与铝架制成的候车室，为马里兰区域通勤铁路指定的本站地址所在，位于 Arlington 与 Maple 大街街角。北上（东行，往巴尔的摩）月台则有木造候车室，其外挂有站名招牌。本站有两个供行人跨越轨道的木制平面人行道，其一范围连通两个月台，另一范围只由南下月台至中间股道处。

马里兰区域通勤铁路坎登线在本站东方跨越宾州线，而本站也是观赏火车的好去处，除了距离巴尔的摩不远以外，本站有CSX运输的首都线分区、巴尔的摩终端分区、旧主线分区等路线的货运列车经过。在本站与坎登车站之间，有分支路线通往巴尔的摩与俄亥俄铁路博物馆

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