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更新于 2026-10-24

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特强气旋风暴布尔布尔(Very Severe Cyclonic Storm Bulbul,联合台风警报中心编号:23W,印度气象局编号:BOB 04)是2019年北印度洋气旋季第7个热带气旋和第6个获命名的风暴。布尔布尔为强烈热带风暴麦德姆的残留云系移入印度洋发展所形成。

11月2日下午2时,麦德姆的残余进入印度洋。4日下午1时,联合台风警报中心将其再次评级为「低」。

11月5日下午,印度气象局将其残余云系升格为低气压,给予编号BOB 04。随后,联合台风警报中心将其再次评级提升为「中」。

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浦东南路规划的地铁线路在2007年便开始在网上流传,为M9线,自江杨北路-三林城。2008年浦东新区于其内部的轨道交通规划设想中提出了新增A线的设想,浦东新区内走向为浦东南路-浦三路。2011年浦东新区新一轮总体规划中浦东新区设想该线沿江杨北路-广粤路-东宝兴路-公平路-浦东南路-国展路接行3号线石龙路-上海南站段至上海南站。在浦东的十二五规划图中,亦可看到不在浦东新区的江杨北路上出现了一条新的轨交线。最终该线路于2016年上海编制新一轮轨交规划时加入番号取代原19号线成为19号线,总体走向改为现走向。在2022年11月南北通道规划公示图中,19号线虹口段走向由宝兴路改为甜爱路。这一更改在2023年4月的选线规划公示中正式得到确认。

19号线在前期工作中分为世博文化公园地下空间预留、一期和北延伸。为减少世博文化公园建成后相关地铁工程对公园运行的影响,19号线世博大道站、后滩站的土建工程作为世博文化公园地下空间预留工程先行实施。

一期为虹建路站至铁山路站(批复时名为宝杨路站),长约44.5公里;北延伸起于铁山路站(不含),至沪苏通铁路二期、北沿江高铁上海宝山站,全长1.7公里,均为地下线;在选线规划公示中,一期和北延伸未分段。

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