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2002年，南京信息工程大学滨江学院成立，为普通全日制本科独立学院，具有独立法人资格。设有大气与遥感系、电子工程系、经济与贸易系等9个系科，共计37个本科专业。
2018年，江苏省教育厅向教育部致函《江苏省教育厅关于南京信息工程大学滨江学院迁址办学并更名的请示》（苏教发〔2018〕3号），申请批准南信滨江学院迁址无锡并更名。2019年2月1日，中华人民共和国教育部批复同意，南京信息工程大学滨江学院办学地址变更为江苏省无锡市锡山大道333号。
2020年12月24日，教育部发展规划司发布《关于拟同意设置本科高等学校的公示》，拟定同意南京信息工程大学滨江学院转设为公办普通高等学校无锡学院。2021年1月25日，经中华人民共和国教育部批准，原由南京信息工程大学管理的独立学院南京信息工程大学滨江学院脱离该校管理，转设为公办普通高等学校无锡学院，由江苏省人民政府领导管理。
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该机场一期工程按A1类通用机场标准建设，飞行区按1B等级标准建设。二期工程拟按民用4C级机场标准扩建，并根据需要扩建相关设施。东方市政府已对东方通用机场的交通基础设施进行了初步配套，可满足4E级运输机场建设条件。
2020年东方市提出拟在通用机场基础上扩建至4E级标准，并以航空货运为主的东方物流机场。目前正组织编制预可研，可行性研究报告等内容，争取“十四五”规划中后期开工建设。
东方大田机场是海南省重点工程，为东方市服务南海资源开发的有力保障。
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穿山港支线是中国浙江省宁波市运营中的一条支线货运铁路，承担宁波港集疏运功能。穿山港支线起自北仑支线大碶站，终于中宅站，全长37.2公里，其中桥梁5.7公里，隧道14.1公里，桥隧比为61%。线路为国铁II级单线电气化铁路，设有3座车站，1座越行站，可开行双层集装箱列车。2015年12月22日，穿山港支线开工，计划工期三年半，总投资46.6亿元人民币，2019年12月26日开通运营。
未来，穿山港支线将配合北仑支线复线工程新建柴桥站，扩建穿山港站，同时将在柴桥站引出梅山支线，通往梅山港港区东北侧设立港区站，并预留复线工程。
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