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U28C型柴油机车装用一台16气缸、四冲程、涡轮增压的FDL16型中速柴油机，但额定功率从2500马力提高至2800马力。早期的U28C型柴油机车仍然使用直—直流电传动系统，柴油机直接驱动一台GT-598型直流牵引发电机，并将发出的直流电供给六台并联的GE-752型串励直流牵引电动机。随着采用交—直流电传动的U30B型柴油机车于1966年5月面世，部分后期生产的U28C型柴油机车亦改装GTA-9型三相交流同步发电机和硅二极管整流器。机车采用单司机室外走廊式车体结构，两台三轴转向架可按客户需要选用双均衡梁结构的三点支承式转向架（Tri-Mount Truck），或者是通用电气公司开发的FB3型浮动摇枕式转向架（Floating Bolster Truck）。
除此之外，圣塔菲铁路亦订购了10台以U28C型柴油机车为基础的干线客运柴油机车，称为U28CG型柴油机车。
* 联合太平洋铁路2804号机车被保存于密苏里州圣路易斯县的交通博物馆。
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报德学园中学校及高等学校是位于兵库县西宫市上大市5丁目地区的私立完全中学。
该校棒球部自1960年代起成为兵库县内的常胜军，至今成为兵库代表参加全国高等学校棒球锦标赛已累积超过十次，入选选拔高等学校棒球大会也已超过二十次。
学校是由来自神户市的商人大江市松于1911年建立于武库郡御影町（位于现在的神户市东滩区），最初为实业学校，名为「报德实业学校」，期望能培育出「以德报德」的学生；1924年更名为「私立报德商业学校」，1932年迁至青谷町（位于现在的神户市滩区），后一度为配合国家的政策在1944年转为工业学校，不过在二次大战结束后于1947年配合日本的学制改革成为中学校，更名为「报德中学校」同时间移至位于西宫市的现址，1952年开办高等学校，成为「报德学园中学校及高等学校」，并开设普通科和商业科，不过商业科在1963年即停办。
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马六甲海峡历史城市，马六甲和乔治市（Melaka and George Town, Historic Cities of the Straits of Malacca）是联合国教育、科学及文化组织的世界遗产，当中包含两座历史城市－马六甲市和乔治市。
马六甲的政府建筑物、教堂、广场和设防让城市的历史可以追溯至15世纪的苏丹国和16世纪初的葡萄牙和荷兰列强占领时期，至于乔治市的商住建筑则象征18世纪末开始的英属时期。马六甲市和乔治市两座古城展示过去五个世纪中西方的文化与贸易往来，同时描绘了区内沿海城市定居点的发展过程，以及多元种族对文化和建筑的发展贡献，甚至是他们的文化演变，当中包括本地马来人和中国及南亚移民。
马六甲上榜世界遗产时使用了马来文拼法「Melaka」而非较为传统的英文「Malacca」。
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