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招宝山大桥是浙江省宁波市一座跨甬江桥梁。于1995年6月8日开工，2001年6月8日通车472，连接镇海区和北仑区，是甬江注入灰鳖洋前的最后一座桥梁。大桥原名宁波大桥，通车后改现名。招宝山大桥主桥原属于规划中的滨海快速路，但该快速路并未建设（现已取消规划），镇海侧连接线全长1.458公里，于2015年4月1日开工，2018年5月25日通车，北仑侧连接线全长1.537公里，于2021年4月30日开工，预计于2023年通车。
招宝山大桥为协作体系独塔斜拉桥，全长2482米，主跨258米。大桥引桥从镇海区出发，利用隧道穿越招宝山，此后桥面延伸横跨甬江，最后终于北仑区戚家山街道。招宝山隧道为双孔公路隧道，全长长169米，两孔间距最小处仅有2.98米。大桥主塔双索面不对称，北岸略大。道路主线限速60公里每小时，匝道限速40公里每小时。
1998年9月24日，正在建设中，预定于当年10月31日通车的招宝山大桥（时称“宁波大桥”）出现梁体上下晃动。经过检查，发现16号块接缝出现裂崩。这一事故引起了当时中国大陆主要媒体的关注。人民日报和中央电视台焦点访谈栏目均对此进行关注。后经调查发现，底板厚度过薄等设计漏洞导致大桥建设发生事故。经过修复，大桥于2001年6月8日通车。
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苏共布尔什维克纲领（Большевистская платформа в КПСС）是活动于俄罗斯及其他后苏联国家的一个共产主义政治组织。
该组织成立于1991年7月13日，前身是成立于1988年的苏联共产党内部的左翼反对派组织——团结－保卫列宁主义和共产主义思想，这两个组织的创始人均是尼娜·安德烈耶娃。1991年八一九政变失败后，该组织致力于创建一个新的共产主义政党。1991年，尼娜·安德烈耶娃和安德烈·拉宾创建全联盟共产党布尔什维克，塞尔焦·古巴诺夫创建工农社会党。该组织中由塔季扬娜·卡巴罗娃领导的少数派拒绝承认苏共已经灭亡，继续以“苏共布尔什维克纲领”的名义活动。
该组织的意识形态是共产主义、马克思列宁主义、斯大林主义。该组织的政治立场是极左翼。该组织的领袖是塔季扬娜·卡巴罗娃。该组织出版刊物《火炬》。该组织曾参加1993年成立的共产党联盟－苏联共产党，后因日益增长的分歧而于1995年退出。
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（2006年11月15日起执行，单位：人民币元）
（注：1999年3月1日前，信函的计费方式为递重等额累进，以每20克为单位计费，不分段。1999年3月1日，信函的计费方式由原来的递重等额累进改为区分首、续重的计费方式，也就是由原来以20克为单位递增，调整为以100克为首重，首重部分仍以20克为单位递增，但100克以上部分，则以100克为续重计费单位递增。）
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