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挪威牛油危机（Norwegian butter crisis）是由在2011年下旬期间挪威境内牛油供应短缺及价格急升的现象。这次的牛油荒归咎于天气因素、挪威政府对奶制品的入口限制以及该国渐渐改变的饮食习惯。这危机终使得牛油价格暴升，甚至与银价看齐，并造成4.3千万克朗的经济损失。民众因而要求政府改革现有的农业政策。
挪威人素有于圣诞节前制作至少7种糕点的习俗，寓意能渡过甜蜜圣诞，这传统增加了对牛油的需求。然而，2011年夏季的大雨令动物饲料失收，牛奶产量较去年大减2千万公升，牛油价格开始上涨。随著圣诞节即将到来，人们开始大量购买牛油。同时，挪威近年兴起的低碳水化合物饮食更令大众对牛油的需求有增无减。一份统计指，在2010年至2011年间，民众对于牛油的需求就增加了三成。这种种的因素令牛油的销量快速增长﹕在10月，该国的牛油销售量上升20%，而在11月更增至30%。
在需求上升的同时，市场的运作更加剧这场牛油荒。挪威企业Tine几乎垄断全国的牛油供应，该国近九成的牛油也是由他们生产的。尽管如此，由于这企业未有事前通知奶农增加产量和过度出口的关系，他们所生产的牛油还是未能满足本地需求。据报导，挪威每日的牛油短缺量为500至1000吨。另一方面，自二次大战起，政府为保障本地农民的利益而向进口的奶制品设立高昂的关税，这措施令挪威市面上的牛油大多由本地供应，而进口的牛油价格则极高。在12月中，250克的丹麦牛油市值300克朗（约50美元）。
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鸣子御殿汤车站 是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本宫城县大崎市鸣子温泉，是JR东日本陆羽东线的沿线车站之一。鸣子御殿汤车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由鸣子温泉车站负责管理，并委托由东鸣子温泉旅馆组合所设立的车站管理组织——鸣子御殿汤车站管理组合——代为经营车站的售票窗口业务。
鸣子御殿汤车站内设有一座侧式月台一条乘车线，包含车站与月台等设施，全都设置在铺设轨道用的土垒上。在木造的车站站房内，设有面积不小的候车室。
车站前有道路与国道47号（羽后街道）相连，在国道沿线除了住宅外，也有东鸣子温泉的温泉旅馆林立。本站在1952年初设时原名东鸣子，但为了强化其温泉乡出入玄关的地位，而于1997年时更改为目前的车站名。
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郑雍，字公肃。北宋襄邑（今河南省睢县）人。宋哲宗时尚书右丞、尚书左丞。
宋仁宗嘉祐二年（1057年），郑雍中进士甲科，调任兖州推官。历任秘阁校理、知太常礼院。宋英宗驾崩时，论宗室不当嫁娶，相忤坐事通判峡州，知池州。回朝担任知太常礼院，开封府推官、判官。王安石变法时，他静默自守。宋神宗元丰年间，为嘉王、岐王府记室参军。宋哲宗即位，擢升为起居郎、中书舍人，出使辽国归来，担任左谏议大夫、御史中丞。元祐六年（1091年），郑雍与殿中侍御史杨畏弹劾刘挚擅权。又列举王岩叟、朱光庭等三十人都是刘挚一党。于是刘挚、王岩叟等被罢官。元祐七年（1092年），担任尚书右丞，进尚书左丞。绍圣二年（1094年）出知陈州、北京留守。他想要依附讨好章惇，但还是作为元祐党人，夺职知成都府。元符元年（1098年）郑雍卒。
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