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李延孙雄武有将帅才略。小时候从李长寿征讨，以勇敢知名。初为直合将军，贺拔胜为荆州刺史，表李延孙为都督。李长寿被杀害，李延孙回来，收集其父之众。
魏孝武帝西迁后，旧北魏朝士多跟随他流亡。广陵王元欣、录尚书事长孙稚、颍川王元斌之、安昌王子元均、建宁王、江夏王、陇东王并百官等携持妻儿来投奔李延孙，率众卫护送到关中，并赠以珍玩。东魏行台慕容绍宗数道进攻。李延孙率部下出战，阵斩东魏扬州刺史薛喜。担任京南行台、节度河南诸军事、广州刺史。进车骑大将军、仪同三司、大都督，赐爵华山郡公。大统四年（538年）被长史杨伯兰（杨伯简）杀害。追赠司空、冀定等六州刺史。
其子李人杰，官至开府仪同三司、和州刺史，改封颍川郡公。
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最早入役的一辆BR01型蒸汽机车的编号是01 008号而不是合乎逻辑的01 001号。这辆机车历经风雨并保留到了今天，现在，它是Bochum-Dahlhausen 铁路博物馆的藏品。01型的批量生产比预计的有所延迟，这是因为在20年代能够承受20吨轴重的铁路线很少而且当时缺少直径足够长的转台（蒸汽机换向必备）。直到30年代初，01型才成为德国铁路的快速客运主力。而即使在当时，01型20吨的轴重依然很成问题，它们只能在柏林到安哈尔特、汉诺威和汉堡的路线上行驶。到1938年，共有231辆01型机车在铁路上使用。1937年到1942年之间，又有十辆02型机车改装双汽缸，从而成为01型（01 111, 01 233–241）。为了在更广泛的路线上使用，轴重减至18吨、同样使用双汽缸设计的的03型机车也被制造出来，并制造了共298辆。1939年，3汽缸的01.10型也入役使用。
最初该型机车的最高时速为120千米，而后又增加到130千米，这是通过将动轮直径从850mm扩大到1000mm并改造刹车机构而达到的。在01 077号之后，机车的给气给水泵位于瓦格纳式折烟器后面的锅炉烟箱的凹进处。这种设计使得泵很难发挥作用，于是后来泵又被安置在了机车的中部。战后，德国联邦铁路 将折烟器改为更小的维特型，而东德铁路则没有对相关设计进行大的改动。因此，该型机车使用在后期并不见有多大的外形改动。
从第三批（01 077 ）起，机车锅炉换装了更长的烟管和短一些的燃烧室。最初两辆01型机车的头灯是汽灯，自010号之后改为电灯，后来的一些车还装有第三个头灯。
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木卫三十四（S/2001 J 10，Euporie）是木星的一颗自然卫星。由斯科特·谢泼德所领导的夏威夷大学研究小组于2001年发现，并以临时编号S/2001 J 10命名。
其直径约为两公里，轨道平均半径为19,088 Mm，轨道周期为538.780地球日，与黄道间的轨道倾角为145°，运转方向为逆行，离心率为0.0960。
它于2003年正式以希腊女神Euporie（Euporie）命名，她是丰饶女神，同时是希腊神话中荷赖的一员（因此是宙斯的女儿）。
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