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1998年时，邻近的중랑천曾发生集中降雨造成站体淹水受损，7号线全线暂停营运，6号线也因转乘通道工程受创而延至2000年才通车。
6号线月台设于地下2层，7号线月台则位于地下4层。两线站体均为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台皆设有月台幕门，并有出口共8处。
花郎台站与本站间设有连结轨道，6号线列车可经由此连结轨进入道峰车辆基地检修。本站与孔陵站之间也设有留置轨道，供7号线首发车停靠。
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滚筒涂层是一种涂层形式，适用于散装物品的涂装。使用此种涂层形式的目的是为了覆盖多层的待涂覆散装物品，并完全涂覆物体的表面。最简单的滚筒涂覆机是可旋转的倾斜圆筒，通常都是由不锈钢所制成，滚筒的倾斜度能确保待涂覆物体在涂覆期间顺利旋转。然而，为了防止待涂覆物体被黏附，其内壁通常都附有肋型障碍物。在旋转过程中，为了确保所需的曝光时间，待涂覆物体会被障碍物抬起，经过一定的旋转后（通常在90°至120°之间），待涂覆物体会从障碍物上滚下并回到滚筒底部，约六个安装在滚筒中心的喷嘴也会在此期间将涂层剂喷覆在待涂覆物体上。此种形式大多应用于食品涂料。
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启工街站位于辽宁省沈阳市铁西区，是沈阳地铁1的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构西侧的南北向道路启工街。
本站位于启工街与建设西路交口处，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 ，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有月台幕门。
车站设置3个出入口，A出入口位于建设西路北侧，B、C出入口位于建设西路南侧，C出入口旁空地处设置无障碍电梯。
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