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文炳（？），钮祜禄氏，满洲镶红旗人。嘉庆辛酉举人，戊辰进士。
后任江西广丰县知县，嘉庆戊寅、己卯科乡试同考官，道光年间任袁州、临江、南康、南安知府护理赣南道，并任戊子科乡试内监视。
* 曾伯祖常泰，工部侍郎，正红旗汉军都统；
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松亭关，又名小喜峰口、狮子峪，古关名。故址在今河北省唐山市迁西县洒河桥镇桃园大沟村（一说宽城县西南宽城县地方文物工作者实地考证宽城县城西南“南天门土城子古关隘遗址，即是辽代的松亭关”）。
根据《武经总要》、《契丹国志》、《辽史》、《金史》、《元史》、《明实录》等宋至明初的早期文献记载，松亭关地处长城沿线，位于滦河流经之地，地势险要具有重要的战略地位。据此，松亭关应为长城与滦河交汇之处的潘家口，即汉唐之卢龙塞。宋朝时候弃用，明朝初期又恢复使用，但土木之变后再度弃用。
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44号堪萨斯州州道以哈珀县的县治安东尼境内的2号堪萨斯州州道作为公路起点，此公路在安东尼市中称为主街（Main Street）。此公路之车道布设乃采用双向车道，并从公路西端开始往东方行经，行经约km时与K-179 (Kansas highway)交会，而这里即是179号堪萨斯州州道的公路北端（终点）所在位置。接著44号堪萨斯州州道离开安东尼市后继续往东方行经，途中通过了哈珀县境内的山坡地农地，接著抵达索姆奈县县界，此时这里离安东尼市约有km远。此公路进入索姆奈县后行进了一段距离，之后跨越了位于考德韦尔北方的奇卡斯基亚河，行进不久即与K-49 (Kansas highway)交会，而这里即是44号堪萨斯州州道的公路东端（终点）所在位置。
44号堪萨斯州州道由Kansas Department of Transportation所养护。2013年，此公路所测得的annual average daily traffic（AADT）介于313辆次至729辆次之间，其中最低车流量位于索姆奈县西部，而最高车流量则位于安东尼境内。
44号堪萨斯州州道在1932年首次出现在州道地图中，当时公路行经路线与今日所行经的路线雷同，然而当时的路面尚未使用沥青材料来铺设，直到1948年至1950年的某段期间才改铺成沥青路面。此公路的路线自形成以来尚未有任何一次重大变动。
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